Tôi xin kể mẩu chuyện về một anh Tây tham gia giao thông ở Việt Nam𓆉. Lần đó tôi lái ôtô đi từ phố Trường Chinh vào đường Chế Lan Viên (Hà Nội) với tốc độ chầm chậm, trước đó tôi đã bật đèn xi-nhan xin đường cẩn thận. Khi hai phần ba xe của tôi đã vào đường Chế Lan Viên thì anh chàng 🌠Tây kia đi xe máy vẫn cố vượt lên lượn vòng cung qua đầu xe của tôi để tiếp tục chạy trên đường Trường Chinh.
Mặc dù không bị va chạm nhưng anh chàng Tây đó vẫn bị ngã đổ ra đường. Tôi dừng xe giúp anh ta đứng dậy. Lúc này anh ấy xin lỗi tôi rối rít. Sau khi nói chuyện thì anh Tây ấy chia sẻ thẳng thắn rằng🧸 khi đến Việt Nam đã được mọi người chỉ cho lౠà phải đi như vậy mới đi được ở Việt Nam.
Tài xế ở Việt Nam sang nước ngoài nếu có lái xe thì rất đúng luật, văn minh không thua người nước ngoài. Nhưng về Việt Nam thì lại ba lă🍸ng nhăng. Tương tự, Tây ở nước ngoài thì tuân thủ, sang Việt Nam cũng không khác gì dân bản địa.
Quay trở lại bài viết 'Nhiều lái xe ở thành phố lớn rất𓆏 coi thường pháp luật', tôi nghĩ đa số lái xe Việt Nam khi tham gia giao thông ý thức còn chưa cao. Tôi đã trải nghiệm cuộc sống cả thành thị và nông thôn, cá nhân tôi nhận thấy một thực tế về giao thông là: Đối với thành phố, mà🍬 cụ thể là Hà Nội và TP HCM thì việc các lái xe chen lấn, tạt đầu xe khác, điền vào chỗ trống, leo lề, chạy cố đèn đỏ... đã ngấm sâu vào tiềm thức một bộ phận người tham gia giao thông rồi. Tuy nhiên, đối với các vùng nông thôn, có thể đường vắng hơn nhưng lại phải thật chú ý khi đi qua các con hẻm, xe máy thậm chí ôtô lao ra bất cứ lúc nào và sang🔯 đường bất cứ khi nào.
Độc giả Song Xà