Trong 3 tháng liên tiếp vừa qua, doanh số của Model Y tại châu Âu đều giảm so với các tháng cùng kỳ 2023. Đặc biệt, riêng tháng 5, kết quả kinh doanh của⛦ mẫu xe này giảm 49%. Từ vị trí số một vào tháng 5/2023, cùng kỳ năm nay, chiếc xe điện tụt xuống thứ 18.
Năm trước, Model Y từng tạo nê🌜n lịch sử khi trở thành mẫu xe điện đầu tiên đứng đầu bảng xếp hạn🍸g doanh số châu Âu. Tuy vậy, chỉ sau vài tháng, tình hình hoàn toàn thay đổi.
Theo nền t💙ảng thu thập dữ liệu Dataforce, doanh số Model Y trong tháng 5 là 10.582 xe. Tháng 5/2023, kết quả của mẫu xe này là hơn 21.000 xe.
Thực tế cho thấy, người châu Âu đang dần mất hứng thú với việc mua xe điện🌳. Việc cắt giảm trợ cấp của chính phủ, cùng cuộc đình công của 🧜công nhân ở cảng biển Thụy Điển đã ảnh hưởng đến việc giao hàng của Tesla.
Nỗi buồn của Tesla lại là niềm vui của Volkswagen khi hãng Đức có hai mẫu xe ở hai vị trí dẫn đầu vào tháng 5. Mẫu crossover T-Roc ra mắt năm 2017 và sắp có bản nâng cấp, nhưng doanh số phiê𓂃n bản hiện hành vẫn tăng 12𓂃% so với cùng kỳ 2023. Volkswagen Golf phiên bản nâng cấp đứng vị trí thứ 2.
Dacia Sandero đứng thứ 3. Đ﷽ây là mẫu xe từng thua sát nút Model Y vào năm trước. Trong 5 tháng đầu năm nay, Sande🤡ro là xe bán chạy nhất trong 3 tháng.
Theo Automotive News, mức giảm của Tesla Model Y là mức giảm lớn nhất trong cả bảng xếp hạng 50 mẫu xe. Cũng trong top 50, Volkswagen và Toyota đều có 6 mẫu xe. Trong đꦍó, xe bán chạy nhất của hãng Nhật là Yaris và xếp ở vị trí số 12. Skodaꦕ và Peugeot cùng có 4 mẫu xe trong top 50.
Thảo Nhung