Phó Thủ tướng Thái Lan Suriya Jungrungreangkit thông báo chính sách với mục tiêu biến nước này thành trung tâm sản xuất xe điện của khu vực Đông Nam Á (ASEAN) trong vòng năm năm tới, hôm 18/3. Các Bộ Năng lượng, Giao thông và Công Nghiệp nướ🍬c này sẽ triển khai những chiến lược đã đặt ra cùng các đối tác có liên quan.
Hyundai Kona chạy điện giá từ 58.000 USD tại triển lãm Bangkok 2019. Ảnh: Paultan
"Những trở ngại sẽ được giảm thiểu. Việc xây dựng thị trường xe điện Thái Lan liên quan đến nhu cầu đối với phương tiện này cũng như hệ thống trạm sạc đi kèm. Chính phủ sẽ có🍰 những đặc quyền ưu tiên đối với xe điện cũng như pin sử dụng cho động cơ", vị phó thủ tướng nói thêm.
Tập đoàn dầu khí PTT và công ty sản xuất điện Thái Lan EGAT sẽ giúp đỡ nhau trong việc xây dựng các trạm sạc điện. Thay vì cạnh tranh, Hội đồng đầu tư quốc gia có những giải pháp riêng dành cho cả hai để cùng triển khai mục tiêu c𒅌hung của chính phủ.
"Hệ thống trạm sạc điện sẽ được lắp đặt trong phạm vi bán kính 200 km từꦍ điểm này đến điểm kia", ông Suriya Jungrungreangkit, cho biết.
Sontirat Sontijirawon, Bộ trưởng Năng🅺 lượng Thái Lan kỳ vọng trước 2030, nước này xuất xưởng 750.000 xe điện/năm, chiếm khoảng 30% lượng sản xuất nội địa. Trước đó, 5.000 xe buýt điện sẽ áp dụng trong vòng năm năm tới.
Ông Sontijirawon cũng cho biết, Thái Lan sẽ sử dụng 50.000 xe ôm chạy điện trong vòng hai năm tới. Riêng tháng 7/2020, khoảng 50🌺0 xe ôm chạy điện có thể được hoạt động tại thủ đô Bangkok.
Thái Lan hiện là quốc gia sản xuất ôtô lớn nhất Đông Nam Á. Năm 2019, nước này xuất xưởng hơn 2 triệu xe. Ôtô từ Thái Lan ജxuất khẩu đến nhiều quốc gia trên thế giớ༒i, trong đó có Việt Nam.
Phạm Trung (theo Bangkok Post)