H༺ội đồng Đầu tư BOI (Board of Investment) của Thái Lan đưa ra các ưu đãi đầu tư cho các nhà sản xuất ôtô hybrid, tꦕrong đó thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid sẽ giảm từ 2028-2032.
Những chiếc xe điện bên trong nhà máy sản xuất xe điện EV đầu tiên của BYD tại Đông Nam Á ngày 4/7, một thị trường xe EV đang phát triển nhanh chóng. Ảnh: Reuters
Trong nhiều thập kỷ qua, Thái Lan là trung tâm sản xuất ôtô lớn trong khu vực Đông Nam Á, và là cơ sở xuất khẩu của một số nhà sản xuất ôtô hàng đầu thế giới như Toyota và Honda.
Các khoản đầu tư gần đây từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc như BYD ജ(Build Your Dreams) vàꦍ Greet Wall Motor làm rung chuyển ngành công nghiệp và Thái Lan tích cực đưa ra các gói ưu đãi để thu hút thêm nhiều công ty.
"Đây là một 🔥công nghệ quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang xe điện EV", tổng thư ký BOI Narit Therdsteerasukdi cho biết về các mẫu xe hybrid.
"Thái Lan có năng lực trở thành nhà sản xuất chính các loại xe hybrid... và việc hỗ trợ sản xuất dòng xe này sẽ bảo tồn ngành sản xuất phụ tùng ôtô", ông cho 🧸biế🔯t thêm rằng các biện pháp này dự kiến thu hút khoảng 1,39 tỷ USD đầu tư.
BO﷽I cho biết, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giảm trong 5 năm đối với các n🌳hà sản xuất xe hybrid đầu tư ít nhất 83,4 triệu USD trong 4 năm tới và sử dụng các bộ phận sản xuất trong nước.
Ông Narit cho biết hiện có 7 nhà sản xuất ôtô đang nhận được lợi ích từ các ưu đãi do BOI cung cấp, trong đó có 4 nhà sản 💟xuất từ Nhật Bản và 3 nhà sản xuấ෴t của Trung Quốc.
Minh Vũ (theo BangkokPost)