Alonso phấn khích với chiến thắng quan trọng. Ảnh: AFP. |
Chặng F1 đầu tiên được tổ chức tại Hàn Quốc đã bắt đầu trong điều kiện mưa lớn đã bao phủ toàn bộ đường đua Yeongam. Tuy nhiên Trưởng ban tổ chức Charlie Whiting vẫn quyết định cho đoàn đua được bắt đầu đúng như lịch thi đấu. Đoàn xe xuất phát phía sau xe an toàn. Sau đó𒆙 mưa không hề ngớt, khiến các tay đua chỉ có thể thực hiện được ba vòng trước khi cờ𓆉 đỏ được phất lên và những chiếc xe F1 được lệnh tạm ngừng thi đấu để chờ cho điều kiện thời tiết được cải thiện.
Sau gần 45 phút chờ đợi tới 16 giờ 05 địa phương, khi cơn mưa có dấu hiệu giảm, đoàn đua được lệnh xuất phát lại nhưng vẫn phải chạy phía sau xe an toàn. Điều kiện thi đấu không được cải thiện nhiều khiến các đội đua tỏ ra khá bực bội khi phải thi đấu thêm 13 vòng phía sau xe toàn dưới điều kiện mặt đường sũng nước và tầm nhìn hạn chế. Fernando Alonso (Ferrari) phàn nàn: "Tôi phải lái xe trong điều kiện tồi tệ nhất trong sự nghiệp". Trong khi đó, đương kim vô địch thế🍰 giới Jenson Button (McLaren) phản ánh: "Tôi không thể quan sát thấy những gì xa hơn hai chiếc lốp trước".
Khi cơn mưa tạnh tại vòng thứ 17, xe an toàn mới rời khỏi đường đua. Mặt đường lúc này vẫn rất trơn trượt. Gần như ngay sau đó, nạn nhân đầu tiên của cơn mưa xuất hiện. Đó chính là tay đua dẫn đầu bảng vị trí cá nhân trước chặng này, Mark Webber (đội Red Bull). Khi ra khỏi góc꧙ cua số 12, chiếc RB6 bất ngờ mất lái và lao vào tường chắn trước khi văng trở lại đường đua. Sự cố kéo theo một nạn nhân khác. Nico Rosberg (Mercedes GP) không kịp phản xạ nên chiếc MGP-W01 lao thẳng vào đuôi xe của Webber. Cả hai xe đều hư hỏng nặng nên hai tay đua ngậm ngùi từ giã cuộc chơi. Cơ hội giành ngôi quán quân thế giới của Webber bị giáng một đòn nặng nề.
Chiếc RB6 của Webber sau vụ va chạm. |
Sau pha va chạm đó, xe an toàn lại phải có mặt trên đường đua. Thứ tự nhóm 5 người dẫn đầu là Vettel, Alonso, Lewis Hamilton, Felipe Massa và Button. Cơ hội vô địch thế giới của taꦫy đua 23 tuổi người Đức chợt sáng tỏ hơn bao giờ hết. Sau đó điều kiện thời tiết dần được cải thiện nên các tay đua bắt đầu chuyển sang dùng lốp trung gian. Tới vòng 33, khi trởꦑ về pit thay lốp để tận dụng thời gian xe an toàn xuất hiện lần thứ ba sau vụ tai nạn của Sebastien Buemi (Toro Rosso), Alonso bị tiêu tốn khá nhiều thời gian bởi sự lúng túng của các kỹ thuật viên Ferrari khi thao tác với chiếc lốp trước bên phải. Vì thế tay đua người Tây Ban Nha tụt xuống chạy thứ ba sau Hamilton.
Tới vòng 35, sau khi xe an toàn rời đường đua, tận dụng sơ hở của kình địch người Anh khi đang vật lộn với trục trặc củ👍a hai chiếc lốp trước, Alonso đã vượt mặt Hamilton ở góc cua số 1 để chiếm lại vị trí chạy thứ hai. Vettel khi đó vẫn vững vàng ở vị trí dẫn đầu. Tại nhóm sau, nhà đươ𝓰ng kim vô địch thế giới Button tụt xuống tận thứ 15 do lựa chọn thời điểm thay lốp thiếu may mắn khi xe an toàn bất ngờ xuất hiện.
Sau vài vòng khá bình lặng ở nhóm đầu, tới vòng 46, chiếc RB6 của Vettel bất ngờ bị cháy động cơ. Sự cố đã được dự đoán trước phần nào sau hàng loạt thông tin trao đổi giữa tay đua trẻ người Đức và đội ngũ chỉ đạo viên. Cay đắng bỏ cuộc khi chặng đua sắp kết thúc, Vettel phải chứ🌞ng kiến cơ hội vô địch của mình rơi vào tay Alonso.
Hai𓂃 tình huống đen đủi của bộ đôi Red Bull lại chính là vận may của tay đua từng hai lần vô địch thế giới Alonso. Về nhất tại Yeongam, Alonso vươn lên vị trí dẫn đầu bảng điểm cá nhân. Anh đánh giá về chiến thắng thứ 5 trong mùa giải năm nay: "Với hệ thống tính điểm hiện nay, mọi thứ có thể thay đổi chỉ sau một chặng đua. Nếu bạn bỏ cuộc, đối thủ chiến thắng sẽ có 25 điểm. Hôm nay may mắn đã không đến với Mark và Seb. Nhưng bất cứ điều g🍎ì cũng có thể xảy ra ở hai chặng còn lại. Mục tiêu của Ferrari và tôi vẫn là thi đấu ổn định và có mặt trên bục podium".
Chứng kiến đối thủ nguy hiểm nhất thắng chặng, bộ đôi của Red Bull đều tỏ ra hết sức thất vọng. Webber giải thích về pha mất lái: "Đây hoàn toàn là lỗi của tôi. Chiếc xe đã đụng phải bờ bê tông chắn ở lề đường. Thật quá bực bội khi tôi lẽ ra đủ sức kiểm soát đượওc tình huống này. Lúc đó điều kiện thời tiết đã khá thuận lợi. Phía trước vẫn còn hai chặng và tôi sẽ thực hiện hai cuộc đua thật tốt". Đồng đội Vettel còn cảm thấy cay đắng hơn: "Đời là vậy, những sự cố như thế đôi khi vẫn thường xảy ra. Hôm nay không phải là thời điểm tốt đẹp song những cuộc đua tranh sẽ vẫn tiếp tục. Red Bull cần bình tĩnh và tiếp tục tận dụng sức mạnh của RB6. Chúng tôi không cần phàn nàn gì nữa về tốc độ của chiếc xe".
Sự cố với chiếc RB6 khiến tham vọng vô địch của Vettel trở nên mù mịt. |
Sự cố của Red Bull cũng giúp tay đua của McLaren, Hamilton nghiễm nhiên có vị trí thứ hai tại chặng Hàn Quốc, và rút ngắn được khoảng cách với vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng sau 17 Grand Prix. Ngôi sao người Anh hài lòng khi cơ hội cạnh tranh ngôi quán quân thế𒀰 giới vẫn còn: "Lốp xe của tôi bị hỏng ở cuối cuộc đua vì thế thật may mắn khi tôi vẫn đủ sức về đích. Thật thú vị khi về thứ hai sau nhiều chặng đua thất vọng. Chúng tôi còn hai chặng đua sắp tới, tôi thực sự cảm thấy vẫn còn hy vọng có thể chiến đấu với Red Bull và Ferrari. Không có gì ngoài tầm với của McLaren. Chúng tôi vẫn có thể giành chức vô địch".
Với 25 điểm giành được tại Yeongam, Alonso vượt qua Webber để vươn lên dẫn đầu với 231 điểm. Tay đua người Australia của Red Bull đứng thứ hai 𝔍với 11 điểm kém hơn. Vettel vẫn chỉ có 206 điểm nên đành chấp nhận vị trí thứ tư phía sau nhà quán quân thế giới năm 2008 Hamilton (210 điểm). Người đồng đội của Hamilton, Button chỉ về đích thứ 12 nên không giành được điểm tại Grand Prix Hàn Quốc. Nhà đương kim vô địch thế giới hiện kém người dẫn đầu tới 42 điểm khi mùa giải chỉ còn 2 chặng. Cơ hội bảo vệ chức vô địch thế giới gần như đã hết đối với Button.
Sau Grand Pr🦄ix Hàn Quốc, các cuộc đua F1 của mùa giải năm nay sẽ tạm biệt châu Á để tới Nam Mỹ. Chặng tiếp theo sẽ diễn ra trên đường đua Interlagos (Brazil) từ ngày 5 đến 7/11.
Kết quả Grand Prix Hàn Quốc
Vị trí | Tay đua | Đội | Xuất phát | Thành tích | Điểm |
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 2 giờ 48 phút 20,810 giây | 25 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | +14,999 giây | 18 |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 6 | +30,868 | 15 |
4 | Schumacher | Mercedes | 9 | +39,688 | 12 |
5 | Robert Kubica | Renault | 8 | +47,734 | 10 |
6 | Viantonio Liuzzi | Force India | 17 | +53,571 | 8 |
7 | Rubens Barrichello | Williams | 10 | +1 phút 9,257 giây | 6 |
8 | Kamui Kobayashi | BMW | 12 | +1:17,889 | 4 |
9 | Nick Heidfeld | BMW | 13 | +1:20,107 | 2 |
10 | Nico Hulkenberg | Williams | 11 | +1:20,851 | 1 |
11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 15 | +1:24.146 | 0 |
12 | Jenson Button | McLaren | 7 | +1:29.939 | 0 |
13 | Heikki Kovalainen | Lotus | 21 | +1 vòng | 0 |
14 | Bruno Senna | Hispania | 24 | +2 vòng | 0 |
15 | Sakon Yamamoto | Hispania | 23 | +2 vòng | 0 |
16 | Adrian Sutil | Force India | 14 | Bỏ cuộc | 0 |
17 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | Bỏ cuộc | 0 |
18 | Vitaly Petrov | Renault | 20 | Bỏ cuộc | 0 |
19 | Timo Glock | Virgin | 19 | Bỏ cuộc | 0 |
20 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 16 | Bỏ cuộc | 0 |
21 | Lucas di Grassi | Virgin | 22 | Bỏ cuộc | 0 |
22 | Jarno Trulli | Lotus | 18 | Bỏ cuộc | 0 |
23 | Mark Webber | Red Bull | 2 | Bỏ cuộc | 0 |
24 | Nico Rosberg | Mercedes | 5 | Bỏ cuộc | 0 |
* Vòng nhanh nhất: Fernando Alon𝐆so (Ferrari🥂) 1 phút 50,257 giây tại vòng 43.
Vị trí các tay đua sau 17 chặng
TT | Tay đua | Đội | Điểm |
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 231 |
2 | Mark Webber | Red Bull | 220 |
3 | Lewis Hamilton | McLaren | 210 |
4 | Sebastian Vettel | Red Bull | 206 |
5 | Jenson Button | McLaren | 189 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 143 |
7 | Robert Kubica | Renault | 124 |
8 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 122 |
9 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 66 |
10 | Adrian Sutil | Force India | 47 |
11 | Rubens Barrichello | Williams | 47 |
12 | Kamui Kobayashi | BMW | 31 |
13 | Viantonio Liuzzi | Force India | 21 |
14 | Vitaly Petrov | Renault | 19 |
15 | Nico Hulkenberg | Williams | 18 |
16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 8 |
17 | Pedro de la Rosa | BMW | 6 |
18 | Nick Heidfeld | BMW | 6 |
‘19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 3 |
20 | Jarno Trulli | Lotus | 0 |
21 | Timo Glock | Virgin | 0 |
22 | Lucas di Grassi | Virgin | 0 |
23 | Karun Chandhok | Hispania | 0 |
24 | Bruno Senna | Hispania | 0 |
25 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 |
26 | Sakon Yamamoto | Hispania | 0 |
27 | Christian Klien | Hispania | 0 |
Vị trí các đội đua sau 17 chặng
TT | Đội | Điểm |
1 | Red Bull | 426 |
2 | McLaren | 399 |
3 | Ferrari | 374 |
4 | Mercedes GP | 188 |
5 | Renault | 143 |
6 | Force India | 68 |
7 | Williams | 65 |
8 | BMW | 43 |
9 | Toro Rosso | 11 |
10 | Lotus | 0 |
11 | Virgin | 0 |
12 | Hispania | 0 |
Minh Phương