Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP HCM (Sở Giao thông Vận tải) cho biết, từ ngày 1/9, các tuyến xe buýt không trợ giá Bến xe Chợ Lớn – Bình Chánh (mã 🎀số 92), Bến xe Chợ Lớn – Ch♔ợ đầu mối Bình Điền (mã số 105), Chợ Hưng Long – Chợ đầu mối Bình Điền (mã số 106) sẽ ngưng hoạt động vì không hiệu quả.
TP HCM rà soát, sắp xếp lại các tuyến xe buýt trên địa bàn để nâng cao hiệu quả khai thác. Ảnh: Hữu Công.
Trước đó, Sở Giao thông Vận tải TP HCM đã có quyết định cho dừng hoạt động 4 tuyến buýt: An Thới Đông - Tam Thôn Hiệp (mã số 63), Lý Nhơn - An Nghĩa (꧟mã số 125), bến xe Chợ Lớn - Bình Hưng Hòa (mã số 143) và tuyến bến xe quận 8 - bến xe An Sương (mã số 111) cũng với lý do tương tự.
Theo cơ quan quản lý vận tải công cộng TP HCM, việc ngưng các tuyến buýt không hiệu quả và điều chỉnh, sắp xếp lại nhiều tuyến chưa hợp lý cũng như đề xuất một số tuyến ưu tiên nhằm tạo sự công bằng và đem lại sự tiện🅰 nghi hơn cho hành khách.
TP HCM hiện có hơn 3.000 đầu xe buýt hoạt động trên 200 tuyến đáp ứng được khoảng 10,7% nhu cầu đi lại của nhân dân. Mỗi năm 🌸ngân sách thành phố chi hơn 1.000 tỷ đồng để trợ giá cho loại vận tải công cộng này. Năm nay, Thành phố đặt mục tiêu thu hút 650 triệu lượt người đi xe buýt (năm 2013 là 624,9 triệu lượt; tăng ꧟4,2% so với năm 2012).
Liên quan đến việc đầu tư hệ thống xe buýt trên địa bàn, hồi cuối tháng 5, UBND TP HCM đã phê duyệt đề án đầu tư 1.680 xe buýt mới trong giai đoạn từ nay đến năm 2017. Trong đó có 𓆉300 xe buýt sạch (sử dụng khí nén thiên nhiên - CNG), còn lại xe sử dụng dầu Diesel với tổng số vốn hơn 2.600 tỷ đồng.
Hữu Công