SH Mode thế hệ mới ra mắt thị trường Vi✨ệt Nam vào sáng ngày 16/7 tại Hà Nội. So với phiên ✅bản cũ, mẫu xe ga mới nhà Honda thay đổi toàn diện từ ngoại thất, tích ích cho đến khung sườn.
Xe bán ra từ ngày 26/7 với phiên bản thời trang và cá tính. SH Mode 2020 thời trang CBS giá 53,9 triệu, phanh ABS giá 57,9 triệu và bản cá tính ABS giá 59 triệu. Mức giá này tăng vài triệu so với bản cũ (thời trang CBS giá 51,5 và Cá ✃tính ABS 57 triệu).
SH Mode thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào sáng ng🀅ày 16/7 tại Hà Nội. So với phiên bản cũ, mẫu xe ga mới nhà Honda thay đổi toàn diện từ ngoại thất, tích ích cho đế🔯n khung sườn.
Xe bán ra từ ngày 26/7 với phiên bản thời trang và cá tính. SH Mode 2020 thời ༺trang CBS giá 53,9 triệu, phanh ABS giá 57,9 triệu và bản ♒cá tính ABS giá 59 triệu. Mức giá này tăng vài triệu so với bản cũ (thời trang CBS giá 51,5 và Cá tính ABS 57 triệu).
Cụm mặt nạ lấy cảm hứng từ lọ nước hoa, trang trí với chi tiết màu đen cùng viền crôm chữ V tạo điểm nhấn. Cụm 𒁃đèn pha LED toàn phần. Các kỹ sư thiết kế bỏ đi công tắc tắt/bật đèn pha, nhờ đó đèn pha luôn sáng.
Cụm mặt nạ lấy cảm hứng từ lọ nước hoa, trang trí với ch♒i tiết mà🌸u đen cùng viền crôm chữ V tạo điểm nhấn. Cụm đèn pha LED toàn phần. Các kỹ sư thiết kế bỏ đi công tắc tắt/bật đèn pha, nhờ đó đèn pha luôn sáng.
Cụm đèn định vị nữ tín🏅h hơn, lấy cảm hứng từ dây chuyền, nổi bật vào buổi tối.
Bảng đồng hồ kiểu dáng mới lấy cảm hứn💮g từ đồng hồ đeo tay, tích hợp màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin xe.
Bảng đồng hồ kiểu dáng mới lấy cảm hứng từ đồng hồ đeo tay, tích hợp màn hình LCD hiển thị đầy đủ thôn🌠g tin xe.
SH Mode 2020 sử dụng khung sườn dập hàn laser eSAF thế 🅰hệ mới, bằng việc sử dụng hai tấm kim loại dập thay vì ống như những mẫu xe khác và tinh chỉnh lại vài chi tiết giúp cứng cáp hơn, giảm trọng 𓆉lượng.
Khung sườn mới ch🐠o phép sàn xe kéo dài về trước thêm 10 mm, bề mặt t𒆙rong dồn về trước tối đa 20 mm so với mẫu xe trước giúp đầu gối chân thoải mái hơn.
SH Mode 2020 sử dụng khung sườn dập hàn laser eSAF thế hệ mới, bằng việc sử dụng hai tấm kim loại dập thay vì ống như những mẫu xe khác và tin♏h chỉnh lại vài chi tiết giúp cứng cáp hơ൩n, giảm trọng lượng.
Khung sườn mới cho phép sàn xe kéo dài về trước thêm 10 mm, bề mặt trong dồn về trước tối đa 20 mm so với mẫu xe trước giúp đầu gốܫi chân thoải mái hơn.
Vành đúc 𝕴mới với các chấu thiết kế theo hình đôi giầy cao gót. Bánh trước lắp phanh đĩa đơn, tron🧜g khi bánh sau dùng phanh trống thông thường. Tùy chọn phanh ABS hoặc CBS.
Vành đúc mới với các chấu thiết kế ܫtheo hình đôi giầy cao gót. Bánh trước lắp phanh đĩa đơn, trong khi bánh sau ♑dùng phanh trống thông thường. Tùy chọn phanh ABS hoặc CBS.
SH Mode thế hệ mới trang bị động eSP+, tương tự SH mới ra mắt hồi tháng 11/2019. Động cơ một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 11 mã lực, mô-💙men xoắn cực đại 11,7 Nm. Truyền động dây đai, biến thiên vô cấp. Xe tích hợp công nghệ Idling Stop ngắt động cơ tạm t🥂hời.
SH Mode thế hệ mới trang bị động eSP+, tương tự SH mới ra mắt hồi tháng 11/2019. Động cơ một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm m😼át bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 11 mã lực, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm. Truyền động dây đai, biến thiên vô cấp. Xe tích hợp công nghệ Idling Stop ngắt động cơ tạm thời.
C꧑ốp dưới yên mở rộng thêm 0,5 lít lên thành 18,5 lít cho nhiều không gian chứa đồ cá nhân.
Lương Dũng