Việt Nam và Pháp phối hợ🌌p triển khai ♕dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, hợp tác nghiên cứu tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.
Hai đoạn đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Vinh và🤪 Nha Trang - TP HCM sẽ được giải phóng mặt bằng🥃, chọn nhà thầu, khởi công cuối năm 2027, theo Bộ Giao thông Vận tải.
Trong đề án nghiên cứu chủ trương đầu tư đường sắt ꩵt๊ốc độ cao Bắc Nam mới nhất, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất giảm 4 km chiều dài, tăng tổng đầu tư do chi phí giải phóng mặt bằng tăng so với năm 2019.
UBND TP Hà Nội tổ chức thông xe dự án mở♚ rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm từ hai lên 4-6 làn xe sáng 4/10, nhân kỷ niệm🌟 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Một nhánh hầm trên đại lộ Nguyễn Văn Linh băng qua nút giao ⛎Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, thông xe sáng 4/10, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam thành phố.
Đường sắt tốc độ cao qua Hà Nội dự kiến dài 27 km, ga đầu mối tại huyện Thanh Trì; đoạn qua TP HCM dài 13 km, ga đầu mối Thủ T🙈hiêm tại TP Thủ Đức.
Đồng NaiĐường băng số 2 nằm song song đường băng số 1 được đề xuất xây dựng với kinh phí dự kiếꦺn khoảng 3.400 tỷ đồng, hoàn thành tháng 9/2026.
Tổng mức đầu tư dự án vành đai 4 vùng Thủ đô vừa được điều chỉnh giảm 2.129 💮tỷ đồng sau khi Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh rà soát và cân đối lại.
Cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91⛎꧙ km được tính toán mở rộng lên 6-8 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp với tổng mức đầu tư gần 32.300 tỷ đồng.
Một nhánh hầm chui qua nút🦄 🌌giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, thông ngày 4/10 sẽ mở ba làn đường cho ôtô chạy, xe máy không được đi qua.
Quốc lộ 51 - tuyến huyết mạch kết nối TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu dày đặc "ổ gà", vệt lún, nhiều đoạn dải phân cách, nắp cống hư hỏng, vạch sơn mờ tiềm ẩn nguy cơ♑ tai nạn.
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến dài 1.541 km, đi qua 20 🧸tỉnh thành, có 23 ga hành khách (trong đó hai ga cả hành khách và hàng hóa) và 3 ga h🍨àng hóa.
Đường s꧙ắt cao tốc Bắc Nam dự kiến có 23 ga hàn✨h khách qua 20 tỉnh, trong đó Bình Đình nằm trong số ít sở hữu hai ga.
Cầu ༒Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức, vốn đầu tư gần 732 tỷ đồng thông xe sáng 2/10 góp phần giảm ùn tắc, chỉnh trang đô thị khu Đông thà♐nh phố.
Thành phố cấm xe vào 5 tuyến đường trung tâm sáng 3 và 4/10 nhằm đảm bảo aܫn toàn, hạn chế ùn tắc khi diễn tập chữa cháy, cứu hộ tại cao ốc mPlaza Saigon.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang sẽ được mở rộng lên 4 làn xe b🀅ằng vốn tăng thu ngân sách trung ươ🥃ng năm 2023 và đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy khẳng định Việt Nam làm đường sắt tốc độ cao sẽ bằng nguồn ngân sách và ít chịu ràn♚g buộc chuyển gia🌳o công nghệ nước ngoài.
Người dân mở tài khoản giao thông để thanh toán điện tử các loại phí, giá dịch vụ như phí đường bộ, trông giữ xe, đăng kiểm..., theo Nghị định 119𓆏/2024.
Dự luật Đường sắt (sửa đổi) quy định đô thị loại 1 bố trí ga hꦿành ꦓkhách tại trung tâm, địa phương được sử dụng quỹ đất quanh nhà ga và đầu tư xây dựng đường sắt.
Đường Tân Thới Hiệp 21, quận 12, được thành phố bố trí hơn 1.300 tỷ đồng mở rộng từ 6-7 m lên 25 m nhằm giảm kẹt xe, 🐼ngập nước và🌳 chỉnh trang đô thị.
Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu ở Hòa Bình dài 34 km, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, được khởi c▨ông sáng 29/9.
Một nhánh hầm ở nút giao Nguyễn V❀ăn Linh - N﷽guyễn Hữu Thọ, quận 7, thông xe cuối tháng 9, giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía nam thành phố.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã thành lập tổ khám nghiệm, giám định hạ tầng và toa xe để xác định nguyên nhân tàu trật bánh 5 lần tro♋ng hai tháng.
Đường Nguyễn Văn Linh - tuyến huyết mạch phía Nam TP HCM - nhiều đoạn bong ♈tróc, ổ gà, gây khó khăn cho xe qua ಞlại dù liên tục được sửa chữa.
Sau 8 năm thi công, cầu Nam Lý, TP Thủ Đức thông xe cuối tháng 9, giúp xoá 💖nút cổ ꩵchai đường Đỗ Xuân Hợp ở cửa ngõ phía Đông.
TP HCMÔtô của người dân, doanh nghiệp, gồm cả xe kinh doanh như taxi công nghệ khi ra vào khu dꦗân cư phía trong trạm BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức sẽ được miễn phí.
TP HCM bố tꦇrí gần 1.000 tỷ đồng mở rộng 3,2 km đường dẫn cao tốc nối với Đồng Nai từ 4 lên 8 làn xe, giúp đồng bộ giao thông, tăng kᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Cao tốc xây dựng trên cầu cạn sẽ giảm khối lượng cát đắp nền đường, hạn chế chia cắt cộng đồng, thi công nhanh🏅, song điểm bất lợi là chi phí đầu tư lớn.
Bình DươngThủ tướng yêu cầu các tỉnh phối hợp, đẩy nhanh thủ tục sớm khởi công 💖dự án cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, vốn đầu tư 17.000 tỷ đồng.
