Chiếc thuyền nhôm dài 8,7 m và rộng 2,4 m, do công ty Atomo Tech và doanh nghiệp Hải quân Colombia COTECMAR hợp tác chế tạo, chạy bằng động cơ điện 50 mã lực và có thể đạt tốc độ hơn 8 hải lý trên giờ. Nó được cấp năng lượng một phần nhờ hệ thống quang điện gắn trên đỉnh boong. Những tấm pin mặt trời công suất 1,1 kilowatt của hệ thống có thể duy trì hoạt động của thuyền trong một giờ, Interesting Engineering hôm 3/4 đưa tin.
Thiết kế nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ của thuyền khiến nó phù hợp với các nhiệm vụ tình báo, trinh sát và giám sát cảng biển. COTEnergy cũng có thể đóng va𒊎i trò như một liên kết thông tin liên lạc giữa các tàu thuyền.
🥃H❀ải quân Colombia dự định triển khai COTEnergy trong tháng 4. Bằng cách đặt các cảm biến và liên kết thông tin liên lạc vào một con tàu không người lái, họ có thể mở rộng phạm vi tuần tra một cách hiệu quả.
COTECMAR đang thiết kế các giải pháp công nghệ xanh ch💝o quá trình chuyển đổi năng lượng và việc chế tạo thuyền tuần tra chạy bằng điện mặt trời là một bước tiến bền vững.
Tuy nhiên, thuyền🍸 tuần tra không người lái cũng có những thách thức. Do thiếu sự hiện diện 𝔉của con người, chúng trở thành mục tiêu dễ dàng hơn cho các nhóm tội phạm hàng hải hoặc lực lượng hải quân khác. Ví dụ, loại thuyền tương tự Saildrone được Hải quân Mỹ sử dụng để trinh sát Vịnh Ba Tư từng bị Hải quân Iran thu giữ trong thời gian ngắn, khiến dữ liệu trên tàu có nguy cơ bị xâm phạm.
🍷Mặc dù vậy, lợi ích của một chiếc thuyền linh hoạt và chạy bằng năng lượng mặt trời vẫn lớn hơn rủi ro. Trong tương lai, nó có thể sẽ được sử 🍬dụng thường xuyên trong các hoạt động hải quân và ven biển.
Đoàn Dương (Theo Interesting Engineering/Popsci)