Ngày 17/1, ông Nguyễn Xuân Cường, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ cho hay cơ quan này đã làm việc với nhà đầu tư, chính quyền địa phương và thống nhất trình Bộ Giao thông Vận tải phương án giảm giá, dự kiến thu phí trở lại tại trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) từ 0h ngày 14/ꦛ2.
"Chúng tôi bàn thảo về thời gian để doanh nghiệp in vé, các cơ quan chức năng địa phương có phương án bảo vệ an ninh; sau đó trình Bộ Giao thông quyết định♊ thời gian cụ thể", ông Cường nói.
Tài xế dùng tiền xu để trả phí qua trạm BOT C🎉ai Lậy hồi cuối năm 2017. Ảnh: Nguyễn Thành.
Trước đó, trên cơ 💫sở chấp thuận chủ trương của cấp trên, Tổng cục Đường bộ và tỉnh Tiền Giang cũng đã đề nghị Bộ Giao thông phương án giữ nguyên vị trí trạm BOT Cai Lậy như hiện nay; đưa giá vé nhóm phương tiện loại một (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt) xuống 15.000 đồng mỗi lượt, giảm 58% s♓o với mức trước đây là 35.000 đồng.
Mức giá vé lượt, vé tháng và♌ quý áp dụng cho các nhóm phương tiện khác cũng giảm từ 40 - 60% so với trước.
Sau khi điều chỉnh phương án tài chính, thời gian thu phí của dự án là khoảng 15 năm 9 tháng, trong khi phương án thu phí trước đây chỉ 7♓ năm.
Bên cạnh làm việc với địa phương, Tổng cục đường bộ cũng có v🧸ăn bản đề nghị Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) phối hợp đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Từ khi trạm đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền l🀅ẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự khiến chủ đầu tư phải liên tục xả trạm. Từ ngày 14/12/2017, dự án BOT Cai Lậy đã phả🌠i tạm dừng thu phí, chờ phương án xử lý của Chính phủ.