Sebastian Vettel mừng chiến thắng chặng. Ảnh: AFP. |
Hoàn thành 71 vòng đua tại Interlagos với thời gian 1 giờ 33 phút 11,803 giây, Vettel lần thứ tư thắng chặng trong mùa đua năm nay. Sau Grand Prix Brazil, tay đua người Đức vươn lên thứ ba bảng vị trí cá nhân với 231 điểm và kém người dẫn đầu 15 điểm. Vettel đánh giá cao chiến thắng lần này: "Hôm nay là một ngày t🐎uyệt vời, mọi việc không hề dễ dàng khi phải xuất phát ở phía lề đường bất lợi nhưng tôi vẫn có được sự khởi đầu tốt đẹp. Sau đó khoảng cách với nhóm sau và tốc độ được tôi kiểm soát hoàn toàn. Đây là một nỗ lực đáng khen ngợi của toàn đội sau những gì xảy ra tại Hàn Quốc ở chặng trước".
Bắt đầu cuộc đua ngay 🐲sau Nico Hulkenberg (Williams) - tay đua trẻ bất ngờ giành pole, bộ đôi Red Bull tận dụng tối đa sự non nớt kinh nghiệm của tài năng trẻ người Đức để lần lượt vượt qua ngay tại các góc cua số 1 và số 4 ở vòng đầu tiên. Sở hữu chiếc RB6 mạnh mẽ, hai tay đua của Red Bull liên tục lập fastest-lap để bỏ xa nhóm còn lại. Ở phía sau, Fernando Alonso (Ferrari) mau chóng tận dụng sai lầm của Lewis Hamilton (McLaren) khi mở cua rộng tại góc cua số ✱4 để vượt qua đối thủ người Anh ngay tại vòng 2 và chiếm vị trí chạy thứ tư.
Tuy nhiên sau đó Alonso và Hamilton loay hoay với hàng loạt nỗ lực nhằm vượt qua Hulkenberg nên bị bộ 💃đôi Red Bull bỏ xa với khoảng cách gần 10 giây. Mãi tới vòng thứ 7 và 13 sau khi rất vất vả, hai tay đua từng vô địch thế giới mới có thể vượt qua được Hulkenberg - tài năng trẻ của Williams. Sau khi vào pit thay lốp, hàn▨g loạt chiếc xe bị bắt vòng gây cản trở khiến Hulkenberg và Robert Kubica (Renault) bị mắc kẹt lại ở nhóm sau. Lúc này Jenson Button (McLaren) và Nico Rosberg (Mercedes GP) cùng Kamui Kobayashi (BMW) tận dụng cơ hội để lọt vào top 10.
Ở phía trên Vettel giữ khoảng cách ổn định tầm 2 giây với Webber. ꧒Rất cố gắng nhưng việc bị cản trở bởi những chiếc xe chậm chạp cùng trục trặc ở hệ thống tản nhiệt khiến Webber không thể áp sát người đồng đội. Lúc này cuộc đua khá buồn tẻ khi khoảng cách giữa các xe ở nhóm đầu khá lớn.
Mãi tới khi xe an toàn xuất hiện trên đường đua tại vòng 51 sau vụ tai nạn của Viantonio Liuzzi (Force India) cuộc đua mới được hâm nóng đôi chút. Bộ đôi McLaren lúc này đang chạy thứ 4 và thứ 5 đã tranh thủ vào pit thay bộ lốp mới hòng tạo đột biến sau khi xe an toàn rút lui. Tuy nhiên tình trạng xe bị bắt vòng gây cản trở khiến không có thay đổi lớn nào diễn ra. Hai chiếc RB6 tiếp tục gây ấn tượng khi vẫn lập được fastest-lap. Mãi tới những vòng cuối, Alonso mới có t🉐hể thu hẹp khoảng cách 𒁃với bộ đôi Red Bull khi chặng đua gần như đã an bài.
Vettel cán đích với khoảng cách an toàn, nhanh hơn người đồng đội Webber 4,243 giây. Chiến thắng một hai tại Interlagos giúp Red Bull sớm giành ngôi vô địch đội đua trước một chặng. Webber giải thích việc anh không thể áp sát Vettel: "Động cơ của tôi rất nóng trong nửa cuối cuộc đua do đó tôi phải tập t꧂rung vào việc giữ chân Fernando. Chức vô địch tập thể khẳng định những nỗ lực phi thường của Red🐈 Bull. Chúng tôi đang chạy đua hết sức công bằng với hai đội đua khổng lồ Ferrari và McLaren".
Trong khi đó Alonso - tay đua về đích thứ ba - thừa nhận anh không thể theo kịp bộ đôi Red Bull tại Interlagos: "Tôi đã đánh mất quá nhiều thời gian ở những vòng đầu. Khoảng cách 10 giây quá khó để san bằng. Về mặt tốc độ chúng tôi tương đương nhau. Sau khi xe an toàn xuất hiện, chúng tôi đã c꧅ó m𒁃ột chút cơ hội nhưng sáu hay bảy chiếc xe bị bắt vòng khiến tôi không thể làm gì hơn. Về mặt điểm số, tôi đang rất hạnh phúc". Anh hiện vẫn dẫn đầu bảng vị trí cá nhân với 246 điểm, và tự tin thách thức hai tay đua Red Bull tại Abu Dhabi - chặng đua cuối cùng của mùa giải 2010. "Xin chúc mừng Red Bull hôm nay, có được chức vô địch đồng đội là một thành tích tuyệt vời nhưng tất cả sẽ thấy Ferrari có thể làm những gì tại chặng cuối ở Abu Dhabi".
Sau khi tụt lại, dù rất nỗ lực Hulkenberg (xuất phát đầu) cũng chỉ đủ sức về đích thứ 8 ngay trước Kubica và Kobayashi. Về đích ngay trước anh là những chiếc xe của McLaren (Hamilton, Button) và Mercedes GP (Rosberg, Schumacher). Chỉ nhanh thứ 5 chặng này, Button hết cơ hội bảo vệ danh hiệu quán quân thế giới. Tay đua người Anh đã kém Alonso tới 47 điểm trong khi chỉ còn một chặng đua phía trước (người thắng c꧟hặng chỉ được 25 điểm).
Đồng đội của Button, Hamilton, cũng gần như không còn cơ hội đăng quang khi kém người dẫn đầu tới 24 điểm. Có lẽ bộ đôi McLaren chỉ còn đủ sức gây ảnh hưởng tới cuộc đua giữa Red Bull và Ferrari. Hôm qua cũng là một ngày buồn với các tay đua chủ nhà. Cả bốn tay đua Brazil đều không giành được điểm. Hai ngôi sao được kỳ vọng nhất là Rubens Barrichello (Williams) và Felipe Massa (Ferrari) đều gây thất vọng khi gặp nhiều sự cố dù có vị 🌜trí xuất phát thuận lợi.
Như vậy với 25 điểm giành được tại Interlagos, Vettel đã vượt qua Hamilton để vươn lên vị trí thứ ba với 231 điểmꦡ. Webber đứng thứ hai với 238 điểm và kém Alonso 8 điểm. Cuộc đua tới ngôi vô địch thế giới giờ chỉ còn là sự cạnh tranh giữa hai tay đua của Red Bull và ngôi sao từng hai lần vô địch thế giới Alonso. Tay đua người Tây Ban Nha đang nắm quyền tự quyết định khi chỉ cần về đích thứ hai tại chặng cuối là chắc chắn lần thứ ba vô𓄧 địch F1 thế giới.
Mùa giải F1 năm nay sẽ kết thúc tại 𒉰đường đua Yas Marina vào cuối tuần này. Grand Prix Abu Dhabi diễn ra từ ngày 12/11 đến 14/11.
Kết quả Grand Prix Brazil
Vị trí | Tay đua | Đội | Xuất phát | Thành tích | Điểm |
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 1 giờ 33 phút 11,803 giây | 25 |
2 | Mark Webber | Red Bull | 3 | +4,243 giây | 18 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | +6,807 | 15 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | +14,634 | 12 |
5 | Jenson Button | McLaren | 11 | +15,593 | 10 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 13 | +35,320 | 8 |
7 | M. Schumacher | Mercedes | 8 | +43,456 | 6 |
8 | Nico Hulkenberg | Williams | 1 | +1 vòng | 4 |
9 | Robert Kubica | Renault | 7 | +1 vòng | 2 |
10 | Kamui Kobayashi | BMW | 12 | +1 vòng | 1 |
11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 14 | +1 vòng | 0 |
12 | Adrian Sutil | Force India | 23 | +1 vòng | 0 |
13 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 20 | +1 vòng | 0 |
14 | Rubens Barrichello | Williams | 6 | +1 vòng | 0 |
15 | Felipe Massa | Ferrari | 9 | +1 vòng | 0 |
16 | Vitaly Petrov | Renault | 10 | +1 vòng | 0 |
17 | Nick Heidfeld | BMW | 15 | +1 vòng | 0 |
18 | Heikki Kovalainen | Lotus | 19 | +2 vòng | 0 |
19 | Jarno Trulli | Lotus | 18 | +2 vòng | 0 |
20 | Timo Glock | Virgin | 17 | +2 vòng | 0 |
21 | Bruno Senna | Hispania | 24 | +2 vòng | 0 |
22 | Christian Klien | Hispania | 22 | +6 vòng | 0 |
23 | Lucas di Grassi | Virgin | 21 | Bỏ cuộc | 0 |
24 | Viantonio Liuzzi | Force India | 16 | Bỏ cuộc | 0 |
- Vòng nhanh nhất: Lewis🀅 Hamilton (McLaren) 1 phút 13,851 giây tại vòng 66.
Vị trí các tay đua sau 18 chặng
TT | Tay đua | Đội | Điểm |
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 246 |
2 | Mark Webber | Red Bull | 238 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 231 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren | 222 |
5 | Jenson Button | McLaren | 199 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 143 |
7 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 130 |
8 | Robert Kubica | Renault | 126 |
9 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 72 |
10 | Adrian Sutil | Force India | 47 |
11 | Rubens Barrichello | Williams | 47 |
12 | Kamui Kobayashi | BMW | 32 |
13 | Nico Hulkenberg | Williams | 22 |
14 | Viantonio Liuzzi | Force India | 21 |
15 | Vitaly Petrov | Renault | 19 |
16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 8 |
17 | Pedro de la Rosa | BMW | 6 |
18 | Nick Heidfeld | BMW | 6 |
‘19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 3 |
20 | Jarno Trulli | Lotus | 0 |
21 | Timo Glock | Virgin | 0 |
22 | Lucas di Grassi | Virgin | 0 |
23 | Karun Chandhok | Hispania | 0 |
24 | Bruno Senna | Hispania | 0 |
25 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 |
26 | Sakon Yamamoto | Hispania | 0 |
27 | Christian Klien | Hispania | 0 |
Vị trí các đội đua sau 18 chặng
(Red Bull đã đủ điểm vô địch)
TT | Đội | Điểm |
* 1 | Red Bull | 469 |
2 | McLaren | 421 |
3 | Ferrari | 389 |
4 | Mercedes GP | 202 |
5 | Renault | 145 |
6 | Williams | 69 |
7 | Force India | 68 |
8 | BMW | 44 |
9 | Toro Rosso | 11 |
10 | Lotus | 0 |
11 | Virgin | 0 |
12 | Hispania | 0 |
Minh Phương