Vettel khẳng định sức mạnh của Red Bull tại chặng mở màn

Chiến dịch bảo vệ ngôi vị quán quân của đội đua Red Bull khởi đầu suôn sẻ khi nhà đương k♔im vô địch thế giới Sebastian Vettel dễ dàng bỏ xa các đối thủ còn lại, 🍃quá đó giành chiến thắng tại Grand Prix Australia.

Vettel trên bục chiến thắng. Ảnh: AFP.

Hoàn thành 58 vòng đua tại Albert Park với thời gian 1 giờ 29 phút 30,259 giây và bỏ xa tay đua về thứ hai tới 22,297 giây, ngôi sao trẻ người 𒁏Đức lần thứ 11 giành chiến thắng chặng trong sự nghiệp thi đấu F1. Lần đầu tiên Vettel cán đích có điểm tại Grand Prix Australia đồng thời cũng là lần đầu anh giành ngôi nhất ở chặng mở màn mùa giải F1.

Sau khi thể hiện sức mạnh vượt trội của chiếc RB7 ở vòng phân hạng hôm𒈔 thứ bảy, Vettel tiếp tục màn trình diễn ấn tượng tại đường đua Albert Park trong buổi đua chính thức chiều chủ nhật. Tay đua 24 tuổi của Red Bull dẫn đầu trong gần như toàn bộ thời gian thi đấu ngoại trừ lúc chiếc RB7 vào pit thay lốp trước Lewis Hamilton (McLaren) ở vòng 14. Vettel rất ít khi phải chịu sức ép từ các tay đua phía sau.

Ngay sau khi bảo vệ thành công vị trí dẫn đầu ở giai đoạn xuất phát, cuối vòng đầu tiên Vettel đã nhanh chóng tạo▨ được khoảng cách an toàn 2,4 giây với tay đua chạy sau là Hamilton. Ở nhóm các tay đua còn lại, cả Vitaly Petrov (Renault) và Felipe Ma❀ssa (Ferrari) xuất phát tốt nên chiếm được vị trí thứ 4 và thứ 5. Trong khi đó, Jenson Button (McLaren) cùng Fernando Alonso (Ferrari) bị tụt xuống thứ 6 và thứ 9. Sau đó những nỗ lực đáng nể của Alonso được đền đáp khi anh vượt qua Kamui Kobayashi (Sauber) và Nico Rosberg (Mercedes GP) để vươn lên thứ 7 phía sau người đồng đội Massa và đối thủ Button, hai tay đua đang cạnh tranh nhau quyết liệt.

Điềm nóng của đoàn đua lúc này tập trung vào cuộc chiến giành vị trí thứ 5 giữa Massa và Button. Sau hàng loạt nỗ lực🔯 vượt Massa bất thành do vấp ♕phải sức kháng cự quyết liệt của tay đua người Brazil, dù đã kích hoạt hệ thống tăng tốc nhờ cánh gió phía sau (DRS), cuối cùng Button cũng vượt qua chiếc xe của Ferrari ở vòng thứ 11. Tuy nhiên tay đua người Anh phải nhận án phạt “Đưa xe qua pit-lane” do chạy tắt ở góc cua số 12 khi vượt Massa. Nhờ vậy vị trí thứ 5 sau đó nghiễm nhiên rơi vào tay Alonso sau khi anh dễ dàng vượt qua người đồng đội Massa.

Ở nhóm đầu, hai chiếc xe của Vettel và Hamilton 🧜ung dung về đích sau khi tạo được khoảng cách an toàn với nhóm còn lại nhờ áp dụng thành công chiến thuật hai lần vào pit. Một tay đua khác cũng thành công với chiến thuật hai lần vào pit là Petrov khi anh giành được vị trí còn lại trên bục podium với phong cách đua điềm tĩnh, thành tích đáng biểu dương của Renault khi tay đua chủ lực Robert Kubica vắng mặt do chấn thương. Trong khi đó Mark Webber (Red Bull) mắc sai lầm khi cua quá rộng và để tuột vị trí thứ tư vào tay Alonso ở lần vào pit cuối cùng. Hai tay đua này dùng chiến thuật vào pit 3 lần.

Giai đoạn cuối cuộc đua, rất cố gắng khi rượt đuổi💧 chiếc R31 gặp bất lợi về lốp nhưng Alonso tiếp tục thua cuộc khi lần đầu tiên tái ngộ Petrov sau Grand Prix Abu Dhabi năm ngoái. Ở phía sau, Button có được vị trí thứ 6 sau khi thi đấu đầy nỗ lực và vượt qua nhiều tay đua ở nhóm giữa dù có lúc tụt xuống vị trí thứ 12. Tân binh trẻ tuổi Sergio Perez (Sauber) về đích thứ 7 nhờ khéo léo sử dụng thành công chiến thuật một lần vào pit đầy mạo hiểm. Đồng đội của Perez, Kobayashi về đích ở vị trí thꦫứ 8.

Với chiến thắng lần này Red Bull tiếp tục khẳng định sức mạnh vượt trội của chiếc RB7 so với phần còn lại. Sau những lời đồn đại về việc đội đua nước Áo sử dụng một phiên bản mới của hệ thống thu hồi động năng (KERS) trong vòng phân hạng 🐼nhằm tạo lợi thế, Giám đốc điều hành của Red Bull, Christian Horner khẳng định cả hai chiếc RB7 đều không sử dụng KERS. Có vẻ chiếc RB7 sẽ tiếp tục là đối tượng mà các đội còn lại cần giải mã như chiếc RB6 ở mùa giải năm ngoái.

Trong khi đó, màn trình diễn khá thuyết phục ở Australia đã khẳng định tiềm lực của McLaren sau khi bị chê bai với thành tích nghèo nàn trong các kỳ thử nghiê𒊎̣m trước mùa giải. Đối thủ lâu đời của đội đua nước Anh là Ferrari dù đạt thành tích không tệ nhưng sức mạnh của đội đua Italy dường như quá phụ thuộc vào phong độ cá nhân của Alonso. Một đội đua khác gây thất vọng là Mercedes GP, khi cả Michael Schumacher và Nico Rosberg đều không tạ♒o được sức cạnh tranh tương xứng như mong đợi và phải sớm bỏ cuộc.

Sau khi Grand Prix Australia kết thúc, các nhà chuyên môn đã giải mã được các thông số kỹ thuật của bộ lốp Pirelli. Trái với v༒iệc dự đoán chiến thuâ🔯̣t 3 pit hay 4 pit sẽ thịnh hành, cả ba tay đua dẫn đầu đều thành công khi sử dụng chiến thuật hai lần vào pit. Như vậy bài toán về chiến thuật sử dụng lốp đã được sáng tỏ. Các thay đổi kỹ thuật khác như hệ thống DRS góp phần tạo được sự hấp dẫn khi cuộc đua có rất nhiều pha vượt mặt đầy táo bạo.

Chặng ღđua tiếp theo sẽ diễn ra tại Đông Nam Á với Grand Prix Malaysia trên đường đua Sepang từ ngày 8 đến 10/4.

Kết quả thi đấu của hai tay đua Sauber đã không được tính tại Grand Prix Australia. Sau khi kiểm tra hai chiếc C30 của Sergio Perez và Kamui Kobayashi khi cuộc đua kết thúc, ban tổ chức kết luận chiếc xe của Sauber đã vi phạm hai điều luật về thiết kế xe F1 của Liên đoàn đua xe thế giới (FIA): Điều 3.10.1 và 3.10.2. Theo đó thiết kế của cánh gió phía sau chiếc C30 đã phạm luật. Với phán💧 quyết trên, thành tích đứng thứ 7 và thứ 8 của bộ đôi Sauber không hợp lệ.🐈 Qua đó, Felipe Massa (Ferrari) leo lên vị trí thứ 7, Sebastien Buemi (Toro Rosso) vươn lên thứ 8, bộ đôi Adrian Sutil và Paul di Resta của Force India đứng thứ 9 và 10. Đội đua Sauber dự tính sẽ kháng án đối với phán quyết của FIA.

Kết quả Grand Prix Australia (sau khi Sauber nhận án phạt)

Vị trí	Tay đua	Đội	Xuất phát	Thành tích	Điểm
1	Sebastian Vettel	Red Bull	1	1 giờ 29 phút 30,259 giây	25
2	Lewis Hamilton	McLaren	2	+22,297 giây	18
3	Vitaly Petrov	Renault	6	+30,560	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	5	+31,772	12
5	Mark Webber	Red Bull	3	+38,171	10
6	Jenson Button	McLaren	4	+54,304	8
7	Felipe Massa	Ferrari	8	+85,186	6
8	Sebastien Buemi	Toro Rosso	10	+1 vòng	4
9	Adrian Sutil	Force India	16	+1 vòng	2
10	Paul di Resta	Force India	14	+1 vòng	1
11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	12	+1 vòng	0
12	Nick Heidfeld	Renault	18	+1 vòng	0
13	Jarno Trulli	Lotus	20	+2 vòng	0
14	Jerome d'Ambrosio	Virgin	22	+4 vòng	0
15	Timo Glock	Virgin	21	+9 vòng	0
16	Rubens Barrichello	Williams	17	Bỏ cuộc	0
17	Nico Rosberg	Mercedes GP	7	Bỏ cuộc	0
18	Heikki Kovalainen	Lotus	19	Bỏ cuộc	0
19	M. Schumacher	Mercedes GP	11	Bỏ cuộc	0
20	Pastor Maldonado	Williams	15	Bỏ cuộc	0
21	Sergio Perez (*)	Sauber	13	+58,325	0
22	Kamui Kobayashi (*)	Sauber	9	+76,872	0

* Vòng nhanh nhất: Felipe Massa (McLaren), 1 phút 28,947 giây tại ♓vòng 55ꦫ.

(*) Kết quả không đươ♏̣c tí🎃nh do vi phạm các điều luật thiết kế xe

Vị trí các tay đua sau chặng đua mở màn

Vị trí	Tay đua	Đội	Điểm
1	Sebastian Vettel	Red Bull	25
2	Lewis Hamilton	McLaren	18
3	Vitaly Petrov	Renault	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	12
5	Mark Webber	Red Bull	10
6	Jenson Button	McLaren	8
7	Felipe Massa	Ferrari	6
8	Sebastien Buemi	Toro Rosso	4
9	Adrian Sutil	Force India	2
10	Paul di Resta	Force India	1
11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	0
12	Nick Heidfeld	Renault	0
13	Jarno Trulli	Lotus	0
14	Jerome d'Ambrosio	Virgin	0
15	Timo Glock	Virgin	0
16	Rubens Barrichello	Williams	0
17	Nico Rosberg	Mercedes GP	0
18	Heikki Kovalainen	Lotus	0
19	Michael Schumacher	Mercedes GP	0
20	Pastor Maldonado	Williams	0
21	Sergio Perez	Sauber	0
22	Kamui Kobayashi	Sauber	0
23	Viantonio Liuzzi	Hispania	0
24	Narain Karthikeyan	Hispania	0

Vị trí các đội đua sau chặng đua mở màn

TT	Đội	Điểm
1	Red Bull	35
2	McLaren	26
3	Renault	15
4	Ferrari	18
5	Toro Rosso	4
6	Force India	3
7	Mercedes GP	0
8	Lotus	0
9	Virgin	0
10	Williams	0
11	Sauber	0
12	Hispania	0

Minh Phương

Trở lại Thể thaoTrở lại Thể thao