Từ tháng 4 đến tháng 6, Vietnam Airlines đã khai thác đường bay một chiều từ Việt Nam đi ꧒Seoul (Hàn Quốc), Tokyo (Nhật Bản) và Sydney (Australia)🌞 trên cơ sở an toàn dịch bệnh.
Trong bối cảnh nhiều quốc gia đã tiêm vaccine Covid-19 trên diện rộng và đang từng bước thử nghiệm các chính sách mở cửa, Vietnam Airlinesไ tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tꦑế và sẵn sàng khai thác hai chiều các đường bay.
Theo đó,✨ hãng hàng không này dự kiến nối lại hai đường bay đến Australia, chặng TP HCM đi Sydney từ ngày 15/7 - 30/10 và đi Melbourne từ ngày 20/7 - 30/10. Mỗi tuần, chặng TP HCM - Sydney có 2 chuyến khứ hồi, TP HCM - Melbourne 1 chu🐎yến.
Với mạng bay đến châu Âu, Vietnam Airlines mở lại đường bay giữa Hà Nội và Frankfurt (Đức), London (Anh). Tại khu vực châu Á, từ ngày 17/7 - 30/10, hãng꧃ khai thác trở lại đường bay giữa Hà Nội và Tokyo (Nhật Bản) vào thứ 4, thứ 7 hàng tuần. Từ ngày 1/8 đến 30/10, ꦗVietnam Airlines mở thêm đường bay TP HCM - Bangkok (Thái Lan) vào thứ 4 hàng tuần; đường bay Tokyo - TP HCM vào thứ 5 hàng tuần.
Hãng cho biết sẽ kết hợp tối đa việc vận cꦆhuyển hàng hóa trên các chuyến bay chở khách quốc tế để tối ưu nguồn lực và tăng doanh thu trước tình hình khó khăn do Covid-19. Tất cả chuyến bay quốc tế trong giai đoạn này đều được Vietnam Airlines thực hiện với hai dòng tàu bay thân rộng Boeing 787 và Airbus A350.
Hết quý I, Vietnam Airlines lỗ gần 5.000 tỷ 🐷đồng. Tuần trước, hãng bay này vừa ký hợp đồng vay tái cấp vốn 4.000 tỷ để hỗ trợ thanh khoản với 3 ngân hàng SeABank, SHB và M🌳SB.
Theo chủ tịc♕h Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa, hãng sẽ sử dụng nguồn vay ưu đãi này này để thanh toán các khoản nợ quá hạn và thanh toán các dịch vụ phục vụ sản xuất kinh doanh phát sinh tại thời điểm giải ngân. Doanh nghiệp cam kết tuyệt đối không dùng cho các hoạt động đầu tư, mua sắm hay các hoạt động không trực tiế☂p phục vụ sản xuất kinh doanh.
Anh Tú