Ngày 3/3, nhà phân phối Volkswagen tại Việt Nam thông báo bán ra mẫ🍸u sedan cỡ B, Virtus. Xe có hai phiên bản, Elegance giá 949 triệu đồ𓆉ng, Luxury 1.069 tỷ đồng.
Volkswagen Virtus xuất hiện trên thị trường lần đầu vào 2018 và được xem như bản sedan của chiếc hatchback Polo. Virtus cùng nền tảng khung gầm với chiếc T-Cross đã bán tại Việt Nam từ tháng 5/2022. Mẫu xe này là lựa chọn sedan duy nhất của hãng Đức sau khi ngừng phân phối Passat.
Virtus lăn bánh tại Việt Nam.
Tạo hình Virtus nhỏ gọn với chiều dài, rộng, cao lần lượt 4.💧561 mm, 1.752 mm, 1.507 mm, chiều dài trục cơ sở 2.651 mm. Trường xe thanh thoát và năng động nhờ các đường gân nổi kéo dài từ trước ra sau. Lưới tản nhiệt với viền mạ crôm, nối liền đèn pha LED tiêu chuẩn. Đèn hậu LED khá góc cạnh.
Các trang bị tiêu chuẩn trên Virtus như đèn định vị ban ngày LED, đèn sương mù, la-zăng 16 inch, gương chiếu hậ🤪u chỉnh điện. Bản Luxury cao cấp hơn khi có đèn pha tự động bật/tắt.
Nếu ngoại thất Volkswagen Virtus không có nhiều điểm nhấn, khoang lái của xe mang đến chất hiện đại và cao cấp hơn. Xe có màn hình giải trí cảm ứng 10 inch, kết nối điện thoại thông minh. Vô-lăng giống T-Cross kèm lẫy chuyển số sau vô-lăng. Các trang bị tiêu c🅘huẩn như ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, điều hoà tự động, sạc điện thoại không dây.
Virtus bản Elegance trang bị đồng hồ saജu vô-lăng loại TFT 3,5 inch, bản Luxury loại kỹ ဣthuật số 8 inch. Ghế đục lỗ thông hơi cũng chỉ có trên bản Luxury.
Giống T-Cross, Volkswagen Virtus lắp động cơ tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp dung tích một lít, công suất 115 mã lự😼c tại 5.000-5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 178 Nm tại 1.750-4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.
Virtus sở hữu tiện nghi an toàn khá phong phú khi có cân bằng điện tử, cảnh b🐓áo áp suất lốp, chống trượt khi tăng tốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, camera lùi và khoá vi-sai điện tử.
Giống như nhiều mẫu xe khác của Volkswagen tại Việt Nam, Virtus được hãng định vị cao cấp hơn những sản phẩm phổ thông phân khúc cỡ B như Toyota Vios, Honda City... Giá bán 949-1.069 triệu đồng của Virtus thậm chí đắt hơn cả những mẫu sedan hạng D như Mazda6 (829-1.039 triệu đồng), Kia K5 (904-1.049 triệu đồng).
So với các đối thủ phổ thông cỡ B, lượng công nghệ an toàn và trang bị ở nội thất của Virtus nhỉnh hơn. Trong đó đặc biệt là khoá vi-sai điện tử, tính năng kiểm soát và phân bổ mô-men xoắn đến từng bánh. Tuy nhiên, kích thước 🌱khiêm tốn, tiện nghi cho hành khách mức độ vừa đủ nhưng giá bán cao (ngưỡng 1 tỷ đồng), Volkswagen Virtus rất khó để thuyết phục khách hàng dù sở hữu mác xe Đức, nhiều công nghệ hỗ trợ lái.
Thành Nhạn
Ảnh: VW Việt Nam