Báo cáo của Mordor Intelligence về thị trường gọi ওxe công nghệ Việt Nam 2023 cho thấy, sau 7 tháng gia nhập thị trường, Xanh SM chiếm 18,17% thị phần, đứng thứ hai toàn ngành. Theo đó, thị phần của Xanh SM gấp đôi Be Group ở vị trí thứ 3 (9,21%), gấp hơn 3 lần so với Gojek ở vị trí thứ 4 (5,87%).
Theo tổ chức nghiên cứu thị trường quốc tế này, sự xuất hiện của Xanh SM trong 🐎năm 2023 đã thay đổi thứ hạng, thị phần vốn được thiết lập trong nhiều năm tại Việt Nam.
Bên cạnh đó, Mordor Intelligence cũng ghi nhận, Xanh SM đang sở hữu số lượng xe và chuyến xe mỗi ngày cao nhất trong lĩnh vực taxi truyền thống, so với các đơn vị sở hữu đội xe tự doanh. "Xanh SM cũng là hãng được đánh giá tốt nhất về chất lượng dịch vụ, độ phủ, quy mô đội xe và sự hài lòng củ🌸a khách hàng, so với các đối thủ taxi truyền thống 𓂃và taxi công nghệ̣", báo cáo có đoạn. "Tốc độ này của Xanh SM được ví như TikTok Shop trong lĩnh vực gọi xe công nghệ".
Mordor Intelligence là tổ chức nghiên cứu thị trường đưꦉợc thành lập từ năm 2014, có trụ sở ở Ấn Độ, đã thực hiജện hơn 10.000 dự án nghiên cứu chuyên sâu với hơn 6.000 đối tác từ 20 lĩnh vực khác nhau, gồm những đối tác đầu ngành như Apple, Bosch, Microsoft...
Tổ chức này đánh giá, thị trường gọi xe công nghệ có dư địa và tiềm năng tăng trưởng lớn. Ước tính trong năm nay, quy mô thị trường dự kiến đạt 880 triệu USD, so với con số 727,73 triệu USD năm ngoái. Mordor Intelligence đưa dự kiến con số sẽ tăng lên 2,16 tỷ USD vào꧂ năm 2029, tức🧸 gấp đôi sau khoảng 4-5 năm.
Theo Tiến sĩ Lê Hồng Hiệp, Nghiên cứu viên cao cấp và Điều phối viên Chương trình Nghiên cứu Việt Nam tại Viện Nghiên cứu Đông Nam Á (ISEAS-Yusof Ishak Institute, Singapore), Xanh SM có triển vọng "lật đổ" vị trí của hãng xe công nghệ đang đứ✱ng đầu thị trường.
"Xanh SM đang cho thấy tiềm năng hứa hẹn thông qua việc phát triển nhanh chóng. Nếu công ty tiếp tục duy trì đà phát triển hiện tại, rất có thể họ sẽꦰ đe dọa vị 🍰thế của Grab tại thị trường Việt Nam", ông Hiệp nhận định.
Xanh SM là nền tảng đa dịch vụ thuần điện đầu tiên của Việt Nam, được vậ𝕴n hành bởi công ty GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Theo công bố của doanh nghiệp, từ khi chính thức vận hành (14/4/2023) đến nay, GSM đã phục vụ hơn 40 triệu lượt hành khách tại Việt Nam, tạo ra hơn 200 triệu km di chuyển xanh, góp phần giảm 44.000 tấn khí thải CO2 (tương đương hơn 2 triệu cây xanh được trồng), đóng góp hơn 12 tỷ đồng vào Quỹ Vì tương lai xanh của Tập đoàn Vingroup.
Bên cạnh việc trực tiếp vận 🤪hành hơn 32.000 chiếc xe máy và taxi điện dưới thương hiệu Xanh SM, GSM cũng hợp tác với các doanh nghiệp vận tải, cung cấp dịch vụ di chuyển xanh tới đông đảo người dân. Hiện tại, những chiếc taxi thuần điện đã có mặt tại 35 tỉnh, thàn💞h phố tại Việt Nam.
Tháng 3/2024, GSM công bố ra mắt nền tảng kinh doanh chia sẻ Xanh S🔯M Platform dành riêng cho ôtô điện VinFast, mở ra cơ hội trở thành đối tác kinh doanh cho các chủ xe điện, đồng thời nhân rộng mạng lưới taxi điện tới các địa phương Xanh SM chưa trực tiếp hi💜ện diện.
Không chỉ hoạt độ𝄹ng trong nước, tháng 11/2023, GSM mở rộng ra thị trường nước ngoài đ꧟ầu tiên là Lào tại thủ đô Vientiane, thị trấn du lịch Vangvieng và mới đây là tỉnh Savannakhet. Theo kế hoạch công bố, Indonesia, Philippines sẽ là các thị trường tiếp theo trong chiến lược mở rộng 9 thị trường quốc tế của hãng đến năm 2025.
Quang Anh