Khoảng 6h sáng 6/10, tại trạm thu phí Quảng Trị ở Km763 quốc lộ 1A (đoạn qua xã 🧜Triệu Giang, Triệu Phong), xe Toyota Veloz biển kiểm soát Quảng Trị đâm vào đuôi xe tải biển kiểm soát Hà Nội chạy cùng chiều phía trước. Vụ va chạm khiến xe con hư nắp ca-pô và một số bộ phận ở đầu xe. Làn thu phí ách tắc khoảng hai tiếng.
Xe con đâm vào đuôi xe tải khi bám sát để qua trạm thu phí. Video: Trạm BOT Quảng Trị
Ông Hoàng Gia Đại, Giám đốc Công ty TNHH BOT Quảng Trị cho biết, xe con có thẻ thu phí tự động nhưn📖🅺g hết tiền, cố ý đi vào làn thu phí không dừng, bám sát đuôi xe tải phía trước chứ không giữ khoảng cách 8 m như quy định.
Ông Đại cho hay, qua camera giám sát, đơn vị này thống kế chiếc xe này có 18 lượt cố tình bám đuôi xeꦇ tải để trốn phí qua trạm, tính từ đầu tháng 8 đến nay. Ngoài ra, mỗi tháng, trạm này còn có 80 lượt xe khác cũng cố tình trốn trạm thu phí bằng cách này.
Dự án mở rộng quốc lộ 1A qua tỉnh Quảng Trị dài 28,78 km, có điểm đầu ở Dốc Miếu 𓆉(xã Phong Bình, huyện Gio Linh) và điểm cuối ở bắc🎀 cầu Thạch Hãn (thị xã Quảng Trị). Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.100 tỷ đồng. Trạm BOT Quảng Trị nhằm thu phí cho dự án này.
Trạm thu phí này nằm giữa thành phố Đông Hà và 3 huyện thị phía nam gồm Triệu Phong, Quảng Trị và Hải Lăng, với dân số 230.000. UBND tỉnh Quảng Trị cho rằng trạm thu phí đặt ngay 𝔉giữa đô thị lớn trở thành lực cản phát triển kinh tế xã hội của địa phương, khiến doanh nghiệp phát sinh chi phí.