Xe đạp trợ lực điện giá hàng trăm triệu đồng về Việt Nam

Buổi ra mắt của thương hiệu xe đạp cao cấp từ Đức, Riese & Müller (RM) diễn ra ở sảnh một tòa nhà trên con đường đẹp nhất nhì𒅌 Sài Gòn, Lê Duẩn tối 28/4. Phần lớn người đến dự là doanh nhân người Việt và ngoại quốc. Đại diện FMG, nhà phân phối chính hãng của RM dành nhiều thời gian để nhấn mạnh khía🐭 cạnh trợ lực điện của xe, rằng không phải lên xe vặn ga để chạy như xe đạp điện các học sinh cấp 2, cấp 3 ở Việt Nam thường sử dụng.

Xe đạp♑ trợ lực điện, giá hàng trăm triệu đồng là khái niệm còn khá xa lạ tại Việt Nam, nơi ôtô đối với phần đông người dân vẫn còn là giấc mơ bởi mức thu nhập trung bình đầu người còn thấp (2.750 USD, năm 2020). Nó khác với nhiều quốc gia phát triển ở phương tây, nơi người dân qua thời mơ sở hữu ôtô và bây giờ quay lại phương t🔥iện cấp thấp nhất nhưng thân thiện với môi trường, xe đạp. Sản phẩm của RM giá thấp nhất gần 170 triệu (Tinker Vario) và cao nhất 302 triệu đồng (Superdelite Moutain Touring) tất nhiên không dành cho số đông người Việt.

Tất cả các sản phẩm của RM đều được nhập khẩu trực tiếp từ Đức.♐ Hãng giới thiệu ba mẫu Tinker, Charger3 và Delite Mountain Touring trong buổi ra mắt. Trong số này, RM Charger3 giá tầm trung, 199 triệu đồng.

Charger3 có khung sườn nhôm lắp ráp thủ công tại nhà máy ở Đức. Pin lithium loại 0,5 kWh (nửa số điện)🐲, dung lượng 13,4 Ah lắp bên trong khung 🅠sườn. Motor đặt ở vị trí bàn đạp. Cả hai đều do Bosch (Đức) cung cấp. Xe không dùng xích tải thông thường mà thay bằng dây đai sợi carbon.

 

 

Xe đạp trợ lực điện giá hàng trăm triệu đồng về Việt Nam

Motor trên xe loại Performance Line CX thế hệ thứ 4 do Bosch sản xuất kèm 4 mức hỗ trợ lực: Eco, Tour, Sport và Turbo. Mức hỗ trợ tăng꧋ lực đạp vào pedal khoảng 60%-340%, mô-men xoắn lớn nhất hỗ trợ người đạp xe khoảng 85 Nm, tùy vào mức điều chỉnh qua nút bấm trên t♔ay lái trái. Thông tin hiển thị trên màn hình đơn sắc giữa ghi đông.

Ở vận tốc từ 32 km/h trở lên, động cơ điện h✤ỗ trợ lực đạp tạm ngưng hoạt động. Pin được sạc lại thông qua nguồn điện gia dụng 110 V hoặc 220 V. Thời gian khoảng 4,5 giờ để sạc đầy một bộ pin tiêu chuẩn trên xe.

Giá hơn 300 triệu đồng là mẫu Superdelite Moutain Touring chuyên dùng các địa hình off-road, rừng, núi. Xe sử dụng phuộc ống lồng khí nén của Fox, thanh giảm chấn Fox ở giữa thân xe, pin hỗ trợ qu𒅌ãng đường di chuyển 10.000 km. Phiên bản này chưa được nhập về Việt Nam. Bản 🐠thấp hơn, Delite giá 252 triệu đồng.

FMG ban đầu nhận đơn hàng và hỗ trợ khách nhậꦯp xe chính hãng về Việt Nam. Trước đây, người chơi xe đạp trợ lực điện cao cấp trong nước chủ yếu tự đặt hàng từ nước ngoài. Đại diện đơn vị phân phối cho biết sẽ sớm đưa showroom trưng bày, dịch vụ hậu mãi tại TPHCM đi vào hoạt động. Xe được bảo hành 5 năm phần khung và 2 năm cho pin.

Thành Nhạn

• Modmo Saigon - xe đạp trợ lực điện giá 70🦩 triệuꩲ đồng