Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ dự thảo (lần 6) Nghị định thay thế Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô, trong đó có nội dung quản lý xe hợp đồng điện tử (Grab).
Quá trình xây dựng dự thảo, Bộ Giao thông cho hay đã nhận được ý kiến từ nhiều cơ quan theo 2 nhóm. Thứ nhất, Tổ công tác của Chính phủ, các hiệp hội taxi yêu cầu hoạt động của Grab (xe dưới 9 chỗ thí điểm hợp đồng điện tử) cần có các quy định chặt chẽ, chịu sự quản lý như taxi, không thể gọi là loại hình "Hợp đồng điện tử" vì không có trong quy định của Luật Giao thông đường bộ.
Cụ thể, toàn bộ ôtô dưới 9 chỗ kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng điện tử thì phải quy định lộ trình thực hiện cấp đổi phù hiệu taxi và thực hiện các quy định kinh doanh của taxi.
🌟 Tôi thấy đây thực sự là một bước cải lùi. Grab là ứng dụng công nghệ để đặt xe, taxi vẫn phải gọi điện. Grab chỉ có thể nhận khách khi có người đặt trên ứng dụng. Còn taxi có thể vẫy tay bất cứ lúc nào cần mà thấy nó trên đường. Biết rằng hai loại hình sinh ra đều để phục vụ nhu cầu đi lại, nhưng không thể bắt ông nhanh nhẹn, linh hoạt phải làm giống hệt anh cũ kỹ được.
>>Chia sẻ bài viết của bạn tại đây
