Chỉ đạo trên được Phó thủ tướng Trương Hòa Bình đưa ra tại hội nghị tổng kết công tác an toàn hàng không năm 2019, ngày 10/1. Ông Bình đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ khẩn trương chế tạo hệ thống kiểm soát máy bay💯 không người lái để đảm 𒆙bảo an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng.
Các địa phℱương được yêu cầu tiếp tục tuyên truyền để người dân hiểu và dùng máy bay không người lái đúng quy định. Ban chỉ đạo phòng, chống khủng bố ở những nơi có sân bay thường xuyên diễn tập và có quy trình ứng ph🅺ó với những sự cố uy hiếp an ninh hàng không.
Máy bay Hàn Quốc bị móp đầu do đâm phải vật thể lạ trên không trước khi hạ cáꦍnh tạ🍸i Tân Sơn Nhất. Ảnh: Xuân Hoa
Báo cáo tại hội nghị, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cho biết, thời gian qua, tình trạng vật thể lạ xuất hiện trong các khu bay ngày càng tăng, đe dọa an toàn ở nhiều sâ🅰n bay. Năm 2019, cả nước phát hiện 20 vật thể lạ trên khu bay; 9 sự cố máy bay liên quan đến phương tiện bay không người lái.
Hồi tháng 10/2019, máy bay Airbus 321 thực hiện chuyến bay VJ331, chặng TPꦛ HCM - Phú Quốc, khi hạ cánh tại Phú Quốc, nhân viên kỹ thuật phát hiện chóp mũi che radar thời tiết bị móp, song không có biểu hiện va đập với chim trời. Cơ trưởng báo cáo trong quá trình⭕ bay đã gặp mưa to kết hợp mây giông và máy bay có rung lắc nhẹ, song quan sát thực tế thì không có mưa đá.
Tình trạng xảy ra tương tự với máy bay Boeing B737 của hãng Tway Air (Hàn Quốc) hồi tháng 9/2019. 🎃Máy bay này khi hạ cánh tại TP HCM đã bị🌜 móp và rách chóp mũi che radar thời tiết. Tổ bay đã cảm thấy va chạm khi máy bay tiếp cận hạ cánh.