Nắm bắt xu hướng điện hoá - xe xanh thân thiện môi trường đang phổ biến trên thế giới trong vài năm gần đây, Kia cho ra đời dòng xe hybrid, tiêu biểu là bộ đôi Sorento với cấu hình hybrid tự sạc điện HEV và ✨tự sạc tích hợp cắm sạc ngoài PHEV.

Đặc biệt, công nghệ hybrid không cần phát triển hạ tầng trạm sạc riêng biệt, cũng không làꦉm thay đổi thói quen lái xe của người dùng. Đây là công nghệ được nhiều hãng xe đánh giá phù hợp với thị trường Việt Nam hiện nay.

Tại thị trường Việt Nam, Sorento là dòng xe đầu tiên trong phân khúc có tuỳ chọn phiên bản ꩵhybrid, gồm hai loại tự sạc điệ🍌n HEV và sạc ngoài PHEV. Cả hai đều sử dụng động cơ xăng tăng áp, kết hợp mô-tơ điện giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu, giảm phát thải và thân thiện môi trường.

Kia Sorento HEV 1.6 AT sử dụng động cơ xăng SmartStream 1.6 tăng áp cho công suất 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 256 Nm. Mô-tơ điện 🦂hybrid hỗ trợ có công suất tương đươn♛g 60 mã lực, mô-men xoắn 264 Nm.

Bộ pin trên Kia Sorento HEV 1.6 AT sử dụng công nghệ Lithium-ion Polymer dung lượng 1,49 kWh, có khả năng chống nước. Phiên bản hybrid này có tính năng tự sạc điện với nguồn năng lượng từ động cơ đốt trong hoặc công nghệ thu hồi, tái tạo năng lượng khi phanh hoặc khi xuống dốc.

Với Sorento PHEV 1.6 AT, xe có thể chạy ở chế độ thuần điện (tối đa 71 km) ♎và cắm sạc ngoài như xe điện, tính năng này không có trên bản hybrid thông thường. Hãng trang bị động cơ tương tự bản HEV nhưng công suất động cơ điện lớn hơn, tương đương 90 mã lực và mô-men xoắn tối đa 304 Nm. Bộ pin cũng có dung lượng cao hơn, đạt mức 13,8 kWh với hệ thống làm mát pin bằng chất lỏng, được đặt dưới sàn xe.

Phiên bản này trang bị tính năng sạc ngoài với nguồn điện dân dụng, thông qua bộ sạc AC và điều khiển sạc OBC (chuyển nguồn AC sang DC). Người dùng có thể tuỳ chọn chế độ thuần điện EV, tự sạc HEV hoặc Auto (chuyển đổi tự động giữa EV và HEV khi đang vận🎐 hành) thông qua nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm.

Hai cấu hình hybrid này đều được Kia trang bị công nghệ thu hồi, tái tạo năng lượng phanh – hoạt động mỗi khi người lái đạp phanh hoặc buông chân ga, động năng sẽ chuyển đổi thành năng lượng điện, tích trữ cho khối pin Lithium-ion. Cả hai cấu hình hybrid của Kia đều kết hợp hộp số tự động 6 cấp, ba chཧế độ lái Eco (tiết kiệm), Sport (thể thao), Smart (thông minh) và 3 chế độ địa hình.

Sorento HEV và PHEV đều có sẵn trang bị hệ dẫnಞ động 4 bánh toàn thời gian AWD. Hệ thống treo trꦑước MacPherson, treo sau liên kết đa điểm. Phiên bản HEV có mức tiêu hao nhiên liệu từ 5,9 lít/ 100 km, phiên bản PHEV dưới 2 lít/ 100 km (ở chế độ Auto tự động chuyển đổi giữa chế độ thuần điện EV và chế độ tự sạc HEV), theo công bố từ hãng.

Ngoài hệ thống an toàn tiêu chuẩn, Sorento HEV/PHEV còn trang bị tính năng an toàn chủ động ADAS, gồm: quan sát toàn cảnh camera 360 độ SVM, hiển thị hình ảnh điểm mù lên đồng hồ đa thông tin BVM, hỗ trợ di chuyển theo làn LFA, hỗ trợ giữ làn đường LKA, hỗ trợ tránh va chạm trước FCA có chức năng nhận diện người đi bộ, phương tiện. Ngoài ra, xe có điều khiển hành trình thích ứng SCC, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù BCA khi chuyển làn, khi lùi có phương tiện cắt ngang phía sau RCCA.

Mẫu SUV cỡ D được Kia phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế Refined Boldness, đ🎃ịnh hướng thể thao và lịch lãm. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng, kết hợp ốp cản trước chữ C. Cụm đèn chiếu sáng LED Projector. Đèn định vị ban ngày, đèn sương mù và đèn hậu dạng LED.

Thiết kế tổng thể của các phiên bản hybrid không khác biệt so với các phiên bản sử dụng động cơ xăng hoặc diesel. Mẫu SUV cỡ D có kích thước dài, rộng và cao lần lượt 4.810 x 1.900 x 1.700 (mm). Chiều dài trục cơ sở 2.815 mm và khoảng sáng gầm 176 mm. Bán kính vò🦄ng quay tối thiểu 5.780 mm. Bộ vàn♔h kích thước 19 inch đi kèm lốp 235/55.

Nội thất phiên bản HEV/ PHEV được hãngꦜ thiết kế theo ý tưởng "Funtional Emotions – Cảm xúc trên mỗi tính năng", cân bằng giữa tính thẩm mỹ và tính năng sử dụng. Toàn bộ các hàng ghế được bọc da (da Nappa trên bản Signature), ốp kim loại với tuỳ chọn màu sắc đen hoặc nâu. Vô-lăng đa chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm tinh chỉnh kèm sưởi, lẫy chuyển số sau vô-lăng...

Bộ đôi cụm đồng hồ đa thông tin 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch, cả hai đều là loại LCD Full HD, là những điểm nhấn trong không gian nội thất. Ở màn hình người lái hiển thị đa dạng chức năng theo chế ꦕđộ lái HEV/ EV, hiển thị hình ảnh điểm mù ở hai bên gương. Màn hình giải trí kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth... Ngoài ra, người lái có thể theo dõi thông tin khi vận hành thông qua màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái. Dàn âm thanh vòm 12 loa Bose kèm công nghệ xử lý tín hiệu âm thanh. Xe có hệ thống đèn viền nội thất Mood Light, tuỳ chỉnh màu sắc theo ý muốn.

Các tính năng tiện ích khác của 🅺bộ đôi bao gồm: mở cốp thông minh, khởi động từ xa, điều hoà độc lập 2 vùng, cửa gió đến từng hàng ghế, cần số điện tử kiểu nút xoay, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama... Không gian cốp dung tích 357 lít khi dựng hàng ghế 3,🍃 khả năng mở rộng đến 2.056 lít khi gập cả 2 hàng ghế phía sau.

Kia Sorento mang đến lựa chọn hybrid đầu tiên trong dòng SUV cỡ D, phân khúc vốn là những mẫu xe có kích thước, dung tích động cơ lớn, mức tiêu hao nhiên liệu cao. Đây cũng là dòng xe mở ra xu hướng xanh hoá dải sản phẩm tron♛g tương lai của Kia tại Việt Nam. Với hàng loạt công nghệ cao cấp, thân thiện môi trường, Sorento hybrid được Thaco Auto hướng đến nhóm người dùng doanh nhân, gia đình yêu thích công nghệ và trải nghiệm lối sống xanh.

Kia Sorento hybrid tại Việt Nam có 2 phiên bản HEV Premium và Signature AWD, trang bị nội thấ🍃t đen với giá lần lượt 1,304 tỷ và 1,404 tỷ đồng. Hai phiên bản PHEV Premium AWD và Signature AWD trang bị nội thất nâu và đen tùy phiên bản, giá lần lượt 1,459 tỷ và 1,569 tỷ đồng, đã bao gồm VAT. Xe áp dụng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn km. Bộ pin bảo hành 24 tháng hoặc 50.000 km, tuỳ điều kiện nào đến trước.

Nội dung: Tuấn Vũ - Thiết kế: Hằng Trịnh
Ảnh: Thaco Auto