(Bài viết Ý Kiến không nhất thiết trùng với quan điểm 168betvisa-slots.com.)
Là một người thường xuyên di chuyển bằng xe máy, không ít lần tôi gặp rắc rối, tai nạn dù đi đúng luật, trên đúng phần đường cho phép của mình. Lâu dần, tôi tự hình thành trong mình một sự cảnh giác mỗi khi đi trên đường: không bao giờ được phép thoải mái chạy thẳng dù đang đi đúng chiều. Nghe thì có vẻ ngược đời nhưng đó lại là thực tế giao thông ở Việt Nam. Bởi bất cứ nơi đâu, bất kể lúc nào, bạn cũng phải sẵn sàng tâm thế tránh né những người chạy xe máy khác lao về phía bạn theo hướng ngược lại. Đôi khi, chỉ mì🅺nh bạn đi đúng luật thôi cũng chưa đủ để đảm bảo an toàn tính mạng cho bản thân.
>> 'V🎉irus' x🦩e máy đã tàn phá đô thị Việt Nam như thế nào
Điểm lại những trường hợp đi ngược chiều được camera ghi lại, không có để nhận ra tình trạng hỗn loạn của giao thông Việt Nam. M💧ới đây, một người đàn ông chở vợ con chạy ngược chiều trên quốc lộ 38, xảy ra va chạm với một xe máy khác khiến 4 người ngã xuống đường.
Xe máy chạy ngược chiều gây tai nạn.
Trước đó, hình ảnh các xe máy đi ngược chiều xảy ra "như cơm bữa". Ngày 24/5, một người phụ n♐ữ chở theo hai em bé đầu không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều suýt đấu đầu ôtô ngay khúc cua khuất tại đường Phạm Văn Đồng, Hải Phòng.
Xe máy chở hai đứa trẻ suýt đấu đầu ôtô.
Thậm chí, 🍒hành vi đi ngược chiều còn diễn ra với số đông, có khi cả hàng dài xe máy nối đuôi đi ngư💙ợc chiều như vụ việc xảy ra tại đường Phạm Văn Đồng, Hà Nội đầu giờ chiều 23/6.
Ôtô, xe máy nối đuôi chạy ngược chiều.
Hay như cảnh hàng loạt ♑xe máy lấn làn ngược chiều, chiếm luôn phần đường c𒐪ủa ôtô tại ngã ba Đuôi Cá, Hà Nội tối hôm 31/5.
Hàng chục xe máy chặn lối ôtô
Số xe máy đi ngược chiều cùng lúc có thời điểm lên tới cả trăm xe để tiết kiệm thời gian thay vì đi đúng luật để quay lại nút giao Khuất𒈔 Duy Tiến - Nguyễn Trãi, Hà Nội khoảng 2 km.
Hàng trăm xe máy đi ngược chiều.
>> Tôi bị mắng vì cản đường đám đông lấn làn
Không biết từ khi nào, người ta tự cho mình cái quyền được phá luật, khiến người đi đúng luật phải tránh né mình? Điều đáng nói, những hành vi đi ngược cꩵhiều có thể bắt gặp ở bất kỳ đâu, nhưng lại hiếm khi bị xử phạt. Nó không giống như lỗi vượt đèn đỏ, chuyển hướng không xi nhan tại các giao lộ khi có lực lượng CSGT lập chốt xử lý. Phần lớn các trường hợp đi ngược chiều thường diễn ra tại giữa các con đường, khu dân cư, nơi vắng bóng lực lượng chức năng. Và thế là người ta mặc sức vi phạm, coi như đó là chuyện thường tình.
Rõ ràng, ý thức tham gia giao thông của một bộ phận lớn người điều khiển xe máy đang rất đáng báo động. Để nhanh, để tiện, tiết kiệm chút ít thời gi🐻an và quãng đường, nhiều người sẵn sàng bất chấp luật lệ, tận dụng sự cơ động của xe máy để ngang nhiên đi ngược chiều, cắt mặt dòng xe cộ. Nhiều người may mắn được hưởng lợi nhỏ từ hành vi trên, nhưng cũng có không ít trường hợp không may gặp tai nạn, gây thương vong cho bản thân và người khác.
Chuyện đi ngược chiều xảy ra liên tục, công khai, ngang nhiên khiến nhiều khi chính tôi cũng không biết mình có đang chạy đúng đường hay không nữa? Trong lúc lái xe, có rất nhiều yếu tố và khoảnh khắc mà người điều khiển phương tiện không nhìn thẳng, ví dụ như quan sát gương, nhìn công tơ mét... chỉ trong tic tắc là có thể dẫn đến♊ va chạm với những xe chạy ngược chiều nếu không kịp bóp phanh. C𒉰hỉ đến khi nào quyền và lợi ích của người đi đúng chiều được bảo đảm, thì có lẽ khi ấy mới không có những tai nạn oan gia theo kiểu "từ trên trời rơi xuống".
>> Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.
Bảo Nam
