Chiều 12/1, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vไà đoàn công tác đã kiểm tra hiện trường sửa chữa, nâng cấp đường băng 1A và❀ đường lăn tại sân bay Nội Bài.
Theo ông Dương Viết Roãn, Giám đốc🦩 Ban Quản lý dự án Thăng Long, đường băng 1A và các đường lăn S1, S2, S3, S3A, S5, S5A, S7 đã cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đã lắp đặt thiết bị đèn hiệu, biển báo. Các đơn vị❀ thi công đang hoàn thiện các hạng mục như dải bảo hiểm, vệ sinh bề mặt.
Công tác bay hiệ🅺u chuẩn kiểm tra đường băng và các ജhạng mục sẽ diễn ra trong 5 ngày, từ 15/1.
Thi công đường băng 1B vào tháng 12/2020. Ảnh:Ngọc Thành.
Phó cục trưởng Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông Nguyễn Bách Tùng cho biết, c⛎ơ quan này đã kiểm tra hiện trường và yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long khắc phục các tồn tại để nghiệm thu, là cơ sở đưa đường băng vào sử dụng.
Cục Hàng không Việt Nam sẽ kiểm tra công tác nghiệm thu, cấp phé♓p đưa vào khai thác trước 25/1 để đường băng 1A và các đường lăn khai thác từ 27/1.
Từ tháng 9/2🧸021, đường băng 11R/29L (1B) đã hoàn thành sửa chữa, nâng cấp thဣeo giai đoạn 1. Thời gian tới, đường băng 1A và các đường lăn hoàn thành, khai thác đồng bộ sẽ giúp các chuyến bay tại Nội Bài khai thác an toàn hơn và tăng tần suất.
Dự án cải tạo đường băng sân bay Nội Bài có tổng mức đầu tư 2.030 tỷ đồng, chia làm hai giai đoạn, bắt đầu từ tháng 7/2020, hoàn thành trước Tết nguyên đán 2022. Nhà thầu sẽ sửa chữa đường băng 11R/29L (1B) trong giai đoạn 1 v🍎à đường băng 11L🌌/29R (1A) trong giai đoạn 2.
Đường băng 1B đã bị hư hỏng nặng sau 1🌃6 năm khai thác. Đường 1A có chất lượng tốt hơn do được nâng cấp cách đây 6 năm. Để đảm bảo an toàn bay, cả hai đường băng đều được sửa chữa, nâng cấp tổng thể.