Sau gần một năm thi công, hầm chui ở giao lộ đường Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn dần thành hình𝓀, đạt khoảng 50% tiến độ, dự kiến thông xe tháng 7/2024.
Công trình có mức đầu tư 200 tỷ đồng, là một phần của dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài 4 km, được TP HCM khởi công cuối năm🍷 ngoái 👍với tổng kinh phí hơn 4.800 tỷ đồng.
Hầm có chiều rộng 9 m ch🥀o hai làn xe chạy theo hướng từ đường Phan Thúc Duyện qua đường Cộng Hoà.
Để thực hiện dự án, cầu bộ hành bắc qua công viên Hoàng Văn Thụ được tháo dỡ. Một phần đất công viên và 300 cây xanh ở khu vực bị đốn hạ để rào chắn làm công trình. Sau khi dự án hoàn thành, nhà thầu hoàn trả gầnꦬ 700 m2 để trồng lại cây xanh, phần còn lại làm vỉa hè cho người đi bộ.
Hiện cả hai đầu hầm vẫn tiếp tục 𓂃được đào với đoạn sâu nhất gần 10 m. Công nhân tất bật thi công các hạng mục như đào đất, nhồi móng, ép cọc, là꧂m bệ và thành hầm...
Do lọt thỏm giữa hai bên phần đất công viên Hoàng Văn Thụ, tất cả vật 🌳tư, thiết bị máy móc gần như phải tập kết trong khu vực thi cô🔜ng.
Tại đầu hầm hở phía Trung tâm quản lý bay, anh Nguyễn Văn Tú dùng máy cắt các cọc chống lún, trước khi đổ bêtông mặt sàn hầm. "𒀰Mấy đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất bao năm nay kẹt xe dữ lắm. Anh em ráng thi công xong hầm để mọi người đi lại thuận tiện hơn", người đàn ông 46 tuổi nói.
Một công nhân khác đang hàn sắt thép để lắp giàn giáo, thi công hầm hở. Theo nhà thầu, có khoảng 80 công nhân làm𒈔 việc ba ca để kịp hoàn thành công trình đúng tiến đ🐻ộ.
Đoạn hầm🤡 kín đi ngang qua đường Trần Quốc Hoàn sẽ được đào trong thời gian tới. Nhà thầu dự kiến sẽ lắp đặt cầu tạm có 5 làn xe trên đường Trần Quốc Hoàn để đảm bảo quá trình thi công không ảnh hưởng giao thông.
Toàn bộ dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đặt mục tiêu hoàn thành tháng 12/2024 để phཧục vụ việc đưa nhà ga T3 vào hoạt động
Phối cảnh hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện khi hoàn thành. Ảnh: Ban Giao thông
Vị trí hầm chui giúp giải quyết ùn tắc khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. Đồ hoạ: Đăng Hiếu
Quỳnh Trần