Tuyến ĐT 830E dài gần 9,4 km, điểm đầu giao cao tốc TP HCM - Trung Lương (An Thạnh, Bến Lứcꦺ), điểm cuối kết nối đường tỉnh 830 (Long Định, huyện Cần Đước). Trong đó, hơn một km đoạn đầu tuyến sau khi hoàn꧑ thành sẽ quản lý theo quy hoạch Vành đai 4, TP HCM.
Đoạn còn lại, gồm hai đường song hành, mỗi đường hai làn xe hỗn hợp rộng 7 m, cùng làn xe thô sơ rộng 2,5 m. Riêng phần nối ra đường tỉnh 830 rộngꦬ 30 m, 6 làn xe. Trong tương lai, tuyến sẽ được đầu tư thành đường cao tốc 8 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp; phần đường song hành có 4 làn xe hỗn hợp.
Vị trí tuyến đường ĐT 830E (màu xanh). Đồ họa: Thanh Huyền
Dự án do Sở Giao 🍰thông Vận tải tỉnh làm chủ đầu tư bằng vốn ngân sách địa phương và các nguồn khác. Trong đó, kinh phí giải phóng mặt bằng gần 2.500 tỷ đồng, còn lại là tiền đầu tư xây dựng. Công trình dự kiến hoàn thành sau 2 năm thi công.
Ông Nguyễn Văn Được, Bí thư Tỉnh ủy Long An, cho biết đây là công trình trọng điểm của tỉnh trong nhiệm kỳ này. Tuyến đường đi qua vùng phát triển công nghiệp, dân cư đô thị nhiều tiềm năng, đồng thời tạo ra không𒊎 gian phát triển mới.
Khi hoàn thành, tuyến ĐT 830E sẽ tạo trục kết nối từ các tuyến đường tỉnh của Long An với quốc lộ 1, Vành đai 3, Vành đai 4 TP HCM. Công trình cũng kết nối các khu, cụm công nghiệp từ Đức Hòa, ꧂Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc đến cảng Hiệp Phước - TP HCM, cảng Quốc tế Long An thông qua đườn⛎g tỉnh 830 đã hoàn thành.
Long An nằm tiếp giáp TP HCM và là cửa ngõ kết nối Đông và Tây Nam Bộ. Mới đây Thủ tướng Phạmꦿ Minh Chính đã giao địa phương này chủ trì làm Vành đai 4 dài 200 km đi qua 5 tỉnh, thành.
Hoàng Nam