Nhắc tới thói quen đi lộn xộn, phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, tạt đầu... người ta thường hay nghĩ ngay đến xe máy. Thế nhưng, tham gia giao thông hiện nay ở các thành phố, không khó để bắt gặp những tài xế ôtô cũnꦑg lái xe với tư duy tùy tiện, vô ý thức như trên.
Đó là trư🎃ờng hợp tài xế xe bán tải lạng lách, đánh võng, khôn൲g xi nhan khi chuyển làn nhiều km trên phố Láng Hạ - Giảng Võ (Hà Nội):
Tài𒐪 xế xe bán tải lạng lách, vượt ẩu trên phố Hà Nội.
Đó cũng có thể là hành vi "khôn lỏi", lấn làn đi ngượ🌳c chiều của tài xế ôtô bốn chỗ mang biển Hải Dương, để rồi bị containe🌜r ép lùi hàng trăm mét:
Ôtô đi ngược chiều bị xe container éꦕp lùi hàng trăm 🌄mét.
>> Che biển số trên cao tốc - 'phạt nhẹ khó chừa'
H🐎ay như vụ việc hàng đoàn ôtô thản nhiên dừng chờ đèn đỏ lấn sang làn xe máy ܫtại ngã tư Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn (chiều về Hà Nội):
Xe buýt, ôtô thi nhau đừng chờꦇ đền đỏ lấn làn xe máy.
Một trᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚường hợp khác là vụ việc tài xế ôtô bốn chỗ ở Hà Nội ngang nhiên, lấn làn, dừng chờ đèn đỏ giữa ngã tư đông đúc:
Ôtô lấn làn, dừng chờ đèn đỏ giữa ngã tư.
Những trường hợp trên🃏 chỉ là rất nhỏ trong số vô vàn hành vi lái xe ôtô thiếu ý thức của tài xế Việt ở các thành phố lớn. Chính thói quen đi ẩu, đi tùy tiện, bất chấp pháp luật này đã góp phàn không nhỏ làm giao thông tại các đô thị luôn ở vào tình trạng ùn tắc, hỗn loạn. Chỉ cần thiếu bóng CSGT, nhiều người sẵn sàng phạm l🍬uật ngay tức thì, chỉ để bản thân mình nhanh hơn, tiện hơn.
Có lẽ, cơ quan chức năng cần tăng cường xử phạt nguội với các h🐼ành vi vi phạm luật giao thông trong thành phố, thông qua camera giao thông và camera hành trình của người dân. Tôi dám chắc, nếu thu thập dữ liệu từ camera gắn trên xe của các tài xế gửi về, chúng ta sẽ phát hiện được hàng trăm, hàng nghìn vi phạm mọi lúc, mọi nơi. Là✱m được như vậy, tôi tin giao thông tại Việt Nam sẽ được cải thiện đáng kể, ý thức tham gia giao thông của tài xế Việt cũng nhờ đó mà được nâng cao hơn.
>> Ý kiến không nhất thiết trùng với quan điểm 168betvisa-slots.com. Gửi bài tại đây.
