Ngày 17/12, Haima (Hải Mã) chào sân thị trường Việt bằng một mẫu xe MPV, khá khác biệt so với các thương hiệu🔯 Trung Quốc khác, vốn ra mắt chủ yếu bằng crossover, SUV. Mẫu MPV có 2 biến thể, bản xăng mang tên 7X, một phiên bản Premium giá 865 triệu và bản🦹 điện tên 7X-E, giá 1,111-1,23 tỷ đồng.
Bản điện 7X-E có hai phiên bản, gồm Tiêu chuẩn và Cao cấp. Cả h꧑ai cùng trang bị môtơ điện công suất 201 🌌mã lực, mô-men xoắn 340 Nm. Dẫn động cầu trước FWD.
Nuôi động cơ điện là khối pin 71,37 kWh. Thời gian sạc đầy pin 11,5 giờ với bộ sạc tiêu chuẩn theo xe. Pin hỗ🙈 trợ sạc nhanh từ 30-80% khoảng 27 phút, theo công bố của hãng. Phạm vi hoạt động 510 km (tiêu chuẩn CLTC) hoặc 4🎶60 km (tiêu chuẩn NEDC). Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong. 8,2 giây.
Tính nă༒ng an toàn trên hai phiên bản của 7X-E khác nhau rõ rệt. Bản cao cấp trang bị nhiều tính năng hơn như gói hỗ trợ lái ADAS, gồm cảnh báo tiền va chạm, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ chuyển làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo chệch làn, giám sát điểm mù, cảnh báo khi mở cửa, hỗ trợ đỗ xe tự động, hỗ trợ đỗ xe điều khiển từ xa. Ngoài ra còn nhiều trang bị an toàn khác.
Haima 7X-E bản Tiêu chuẩn giá 1,111 tỷ đồng và bản Cao cấp giá 1,23 tỷ đồng. Mức giá này vượt tầm xe xăng trong phân khúc khá nhiều. Các đối thủ không có bản điện. Haima chưa có hệ thống trạm sạc rộng khắp như VinFast, nên phiên bản này sẽ chỉ đơn thuần là một cuộc dạo chơi, gia vị cho những người thích trải 🤡nghiệm.