Ngày 27/6, ông Lê Văn Hoàng - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Bến Tre cho biết, sở vừa được UBND tỉnh giao làm chủ ꦑđầu tꦚư bến phà Rạch Miễu tạm. Trong đó, các hạng mục chính như đường dẫn xuống bến, bến phà và các hạng mục phụ trở với tổng vốn 70 tỷ đồng sẽ do sở đảm nhận.
Riê꧅ng hạng mục đường dẫn ở Bến Tre, dài hơn một km, r♋ộng 9 m, tổng mức đầu tư gần 37 tỷ đồng sẽ do UBND huyện Châu Thành làm chủ đầu tư.
"Sở đang chuẩn bị các thủ tục cần thiết, sẽ sớm khởi công và kịp hoàn thành trước Tết Tân Sửu 2021, nhằm giảm♔ bớt tình trạng kẹt xe trên cầu R🌌ạch Miễu", ông Hoàng nói.
Theo Sở Giao thông Vận tải Bến Tre, trước mắt sẽ điều ba phà từ bến phà Tân Phไú (Châu Thành) sang, sau đó sẽ tiếp tục bố trí thêm phà tùy theo lượng xe. Bến phà tạm hoàn thành sẽ miễn phí vé cho xe máy và người đi bộ. Các xe khác sẽ thu như mức phí qua trạm BOT Cầu Rạch Miễu, 20.000-140.000 đồng mỗi lượt.
Hiện mỗi ngày có khoảng 18.000 lượt ôtô qua cầu Rạch Miễu. Riêng thứ bảy, chủ nhật tăng lên khoảng 20.000 xe, vượt gấp ba lần thiết kế cho phép của cầu. Do mặt cầu hẹp, mỗi chiều chỉ có một làn xe bốn bánh, nên giờ cao điểm, chỉ cần một vài xe tải nặng lên cầu sẽ gây ra ùn tắc 3-4 km, không chỉ ngày lễ, Tết mà cả ngày thường.
Trước đó, UBND tỉnh Bến Tre và Bộ Giao thông Vận tải đã lên phương án xây cầu Rạch Miễu 2. Cầu có hai nhịp chính bằng dây văng, rộng bốn làn xe. Tổng mức đầu tư khoả𝐆ng 4.500 tỷ đồng.
Do thời gian dự kiến hoàn thành cầu này ít nhất phải 5 năm, 𝄹UBND tỉnh Bến Tre đề xuất cần phải có bến phà tạm nhằm chia lửa🐟 với đường bộ.
Phương án khôi phục bến phà Rạch Miễu cũ cũng từng được đề xuất. Tuy nhiên, qua xem xét phương á♎n này không khả thi, do xe sẽ đi v🐟ào trung tâm TP Mỹ Tho tiếp tục gây thêm tình trạng ùn ứ.
Sau đó, phương án bến phà tạm tại bến đò Song Thuận (Châu Thành), cách cầu Rạch Miễu 10 km được Bộ Giao th🀅ông Vận tải trình Chính phủ phê duyệt.
Bến phà này sẽ đấu nối với đườꦓng tỉnh 864 phía Tiền Giang và quốc lộ 57B phía Bến Tre, từ nguồn vốn BOT hoặc nguồn vốn kh💦ác.
Cầu Rạch Miễu dài hơn 8,3 km bao gồm cả đường dẫn, mặt cầu rộng 12-15 m, khánh thành năm 200൩9. Tuy nhiên, từ sau khi cầu♒ Cổ Chiên trên quốc lộ 60 nối Bến Tre - Trà Vinh đưa vào sử dụng năm 2015, lượng xe trên tuyến này tăng đột biến, dẫn đến tình trạng kẹt xe tại cầu Rạch Miễu. Nguyên nhân là người dân Trà Vinh, Vĩnh Long... cũng qua cầu này về TP HCM để rút ngắn khoảng cách.
Hoàng Nam