Dự kiến đầu tháng 7, Cảng Quy Nhơn sẽ thực hiện cổ phần hóa, trong đó Tổng công ty Hàng hải Việt Nam nắm 75% vốn điều lệ.
> Vinalines, Vin🅰acomin không được 🅘tài trợ để tái cơ cấu
> Vinalines lỗ hơn 2.400 tỷ đồng
Với 140.000 nhân viên, Vinacomin có nhiều lao động hơn cả hai hãng khai khoáng hàng đầu thế giới là BHP Billiton và Rio Tinto cộng lại, nhưng lại chỉ kiếm được số tiền bằng khoảng 3% doanh thu 2 hãng nêu trên.
> Vinalines, Vinacomin không được tài 🌃trợ để tái cơ cấu
> Chủ nợ quốc tế gia hạn cho Vinashin
VTC, Vinacomin, Vinaconex và Vinalines không đủ điều kiện lọt vào danh sách các doanh nghiệp Nhà nước nhận tài trợ của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) để thực hiện tái cơ cấu.
> Vay hơn 600 triệu USD đ🎀ể cải cách doanh nghiệp Nhà nước
Dư nợ gốc của Vinashin là hơn 1.000 tỷ trong khi của Vinalines gần 1.750 tỷ đồng. PVFC xin miễn tính khoản nợ của hai "quả đấm thép" này vào nợ xấu của ngân hàng mới sau khi hợp nhất với Western Bank.
> Western Bank, PVFC𒀰 xin 37.000 tỷ đồng để hợp nhất
> Vinashin khiến Habubank phải sáp nhập
Quy định hiện hành không cho phép nhập khẩu tàu biển để phá dỡ. Trong khi đó, rất nhiều tàu cũ của Vinashin, Vinalines lại mang “quốc tịch” ngoại.
> Tàu ‘ma’ trăm tỷ bán rẻ hơn sắt vụn
> Những con tàu hàng chục tỷ đồng nằm 'chết đống'
Cho vay gần 40.000 tỷ đồng, Tổng công ty Tài chính Dầu khí "dính" nợ xấu 4,85%. Riêng nợ có khả năng mất vốn đã tăng khoảng 400 tỷ đồng trong năm 2012.
> PVFC trần t🐲ình việc giảm chỉ tiêu lợi nhuận năm 2012
> Western Bank có thể hợp nhất với PVFC
Đã thu hẹp đáng kể quy mô và hoạt động trong năm 2012 nhưng tình hình kinh doanh của Vinalines chưa có dấu hiệu cải thiện. Tổng công ty này cũng đặt mục tiêu khiêm tốn cho năm 2013.
> Tập đoàn báo lỗ hàng nghìn tỷ với Thủ tướng
> Miễn nhiệm sếp tập 🎐đoàn nếu để công ty𝓰 mẹ lỗ 2 năm
Đơn vị được Bộ Giao thông vận tải đề nghị Chính phủ thay thế Vinalines làm chủ đầu tư dự án này là Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
> Doanh nghiệp nhà nước lỗ hàng chục nghìn tỷ đồng
