Ngày 6/6, Toyota giới thiệu Wigo 2023, đưa mẫu hatchback cỡ A trở lại thị trường Việt Nam sau một thời gian ngừng bán vì động cơ không đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5. Sự trở lại của Wigo giúp khách hàng thêm lựa chọn khi phân khúc này từ cuối 2022 sang đầu 2023 chỉ còn hai lựa chọn xe Hàn, Hyundai i10 và Kia Morning.
Toyota Wigo mới. Ảnh: Lương Dũng
Wigo 2023 vẫn n𒈔hập khẩu chính hãng từ Indonesia, thuộc phiên bản mới trình làng tại đất nước vạn đảo hồi tháng 2. Ở phiên bản mới, về cơ bản, Wigo vẫn mang dáng vẻ quen thuộc như trước nhưng♉ cứng cáp và hiện đại hơn nhờ chăm chút thiết kế chi tiết. Đèn pha vuốt thanh mảnh hơn, đèn hậu cũng gọn gàng hơn và hốc sương mù dựng đứng chỉ chiếm một phần nhỏ cản trước.
Công nghệ LED tiêu chuẩn cho đèn pha, thêm tính năng vẫn sáng sau 𒁏khi khóa cửa để soi đường (follow me home). Mặt ca-lăng hình thang cỡ lớn. Hai bên thân với những đường cắt gọt tạo nét cơ bắp. Tay nắm cửa có tính năng mở bằng cách chạm cảm ứng như các xe ở phân khúc cao.
Nếu so về thiết kế ba mẫu xe cỡ ✤A, Wigo mang vẻ hiện đại và đứng tuổi, i10 trẻ trung phù hợp nhiều độ tuổi và Morning có nét cá tính nhất trong thiết kế.
Nội thất Wigo mới sử dụng tông màu đen, thiết kế theo phong cách thể thao, cần số đặt cao hơn bản cũ, trong khi khoang lái tập trung về phía người lái. Màn hình giải trí đặt nổi, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Ghế nỉ, hàng ghế sau có thể gập phẳng giúp tăng không gian đểღ đồ. B♊ảng đồng hồ analog như bản cũ.
Nội thất vẫn tương tự bản cũ. Ảnh: TMV
Toyota trang bị cho Wigo ☂2023 động c🔯ơ xăng 1,2 lít, công suất 87 mã lực, mô-men xoắn cực đại 108 Nm. Xe lắp hộp số CVT mới, thay cho hộp số tự động trên bản AT cũ, trong khi tùy chọn số sàn giữ nguyên.
Wigo phi𝔍ên bản mới trang bị hai tính năng chưa có trong phân khúc là cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA. Những tính năng còn lại giống đối thủ Hyundai i10 như hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cân bằng điện tử VSC, phanh ABS, EBD, cảm biến ﷽lùi và hai túi khí.
Theo kế hoạch, Toyota Wigo 2023 bán ra với giá 360 triệu bản MT (tăng 8 triệu) và 405 triệu bản AT (tăng 20 triệu), 4 màu lựa chọn đỏ, cam, trắng, bạc. Mức giá này của Wigo rẻ hơn vài chục triệu so với các đối thủ như Hyundai i10 giá từ 360-455 triệu và Kia Morning giá từ 389-454 triệu đồng. Tuy vậy, 𝔍trong giai đoạn thị trường gặp khó khăn, tùy 🦹từng hãng, đại lý có mức khuyến mãi khác nhau, bởi vậy khoảng cách giá thực tế giao dịch có thể khác.
Hãng xe Nhật Bản đặt mục tiêu bán khoảng 450 xe Wigo 2023 mỗi tháng, chiếm khoảng 23,5% thị phꦏần. Sau 4 tháng đầu năm, i10 bán 2.739 x𒉰e (khoảng 685 xe/tháng) và Morning là 603 xe (150 xe/tháng).
Lương Dũng