(Bài viết Ý Kiến không nhất thiết trùng với quan điểm 168betvisa-slots.com.)
Quan điểm "Tổng xử phạt vi phạm giao thông quan ⛎trọng hơn✤ tổng kiểm tra ngẫu nhiên" của bạn Bảo Nam là đúng nhưng hơi vội vàng. Lực lượng chức năng chẳng bao giờ có đủ quân số để kiểm soát trên từng mét đường. Camera giao thông có thể hỗ trợ nhưng nó cùng lắm là chụp được cái biển số xe. Biển số giả, biển số ngoại tỉnh, xe không chính chủ... làm sao có đủ căn cứ để phạt nguội? Từ biển số xe♊ người ta mới dò ra được chủ xe, mà biển số không đúng, xe đã bán cho người khác từ lâu làm sao phạt? Mua xe cũ, mấy ngư𝄹ời chịu đi làm trước bạ?
Chưa kể trường hợp người phạm luật bỏ luôn xe khi bị giam phương tiện. Bạn có thể đến trụ sở của bất kỳ đội CSGT nào ở TP HCM để tận mắt chứng kiến bãi xe thật to nhưng chẳng còn chỗ để giữ thêm xe vì chẳng mấy người chịu đến nhận lại. Tôi đ𝔍ề nghị xe máy phải có thời hạn lưu hành, hết hạn, phải vứt bỏ. Không thể lúc nào cũng đem lý do nghèo khó ra để biện minh cho hành vi vi phạm. Đâu phải cứ nghèo là có quyền phạm luật? Nhiều người không hề nghèo nhưng vẫn chạy xe cũ, phạm luật, khi bị giam xe, họ vứt luôn. Cứ như vậy làm sꦬao lập lại trật tự? Ai có tiền mua xe thì mua, ai chưa đủ tiền thì cứ xe công cộng mà đi. Có mua xe (xe mới) bằng tiền túi mới biết quý cái xe, mới không phạm luật.
Người vi phạm này bị phạt, người vi phạm kia không bị phạt, bởi CSGT cũng chỉ có một mình trong một thời điểm, chỉ có thể bắt được một người, làm sao bắt hết được? Nếu ở vị trí của CSGT, liệu một mình bạn có thể bắt được nhiều người cùng một lúc không? Người vi phạm nào may𝕴 mắn không bị bắt, vẫn không học được bài học từ người khác, sớm muộn gì cũng bị bắt thôi, không lúc này cũng lúc khác.
>> CSGT ra đường để răn đe, không phải trừng trị
Kẹt xe không hẳn là do người ta phạm luật. Đường đông, chỉ cần một vụ va quệt nhỏ thôi là kẹt cứng. Nhiều người rất thiếu ý thức, không đưa xe vào lề mà tranh cãi.🌜 Họ cứ muốn giữ nguyên hiện trường, làm như thể tai nạn nghiêm trọng chết người. Cãi nhau giữa đường đã đành, lại có một đám đông đứng vây xung quanh để xem, không kẹt mới lạ.
Nhiều người vừa chạy xe vừa nghe điện thoại (điện thoại bỏ trong túiꦛ, thòཧng cái dây tai nghe kiêm microphone lên tai) rồi gây tai nạn. Xem nhiều clip giao thông, tôi thấy nhiều tai nạn hết sức vớ vẩn, không đáng. Ra đường thì nên tắt điện thoại, tập trung đi đến nơi về đến chốn. Bận rộn gì cũng phải lo tính mạng của mình trước. Mình có tôn trọng tính mạng của bản thân thì mới tôn trọng tính mạng của người khác được.
Tóm lại, trước mắt phải kiểm tra rà soát xe có chính chủ hay không rồi hẵng nói. Phạt nguội là biện pháp văn minh nhưng nó cũng cần những điều kiện cần thiết kèm theo. Giấy tờ biển số loạn xạ như vậy làm sao phạt nguội? Ai mặt mũi non choẹt đi xe đắt tiền, ai đi xe cũ mèm kh🎉ông biết sản xuất từ đời nào thì cứ gọi vào mà hỏi. Không chính chủ, cứ xử thẳng tay cho xã hội vào nề nếp.
>> Ý kiến của Bảo Nam cho rằng trước hết cần phải xử phạt nghiêm minh lỗi vi phạm giao thông đang diễn ra rất nhiều, hằng ngày và khắp nơi. Còn độc giả Lâm muốn tổng kiểm tra phương tiện để phát hiện vi phạm. Quan điểm của bạn thế nào?
>> Chia sẻ bài viết của bạn cho mục Ý kiến tại đây.
