Tôi vừa tình cờ xem được một video ghi lại cảnh xe CSGT ở Hà Nội dùng loa chấn chỉnh các ôtô chạy lấn làn xe máy khiến giao thông ùn ứ. Trên đoạn đường trong video, một xe ôtô gặp sự cố buộc phải dừng ở làn xe máy khiến giao thông bị cản trở. Tuy nhiên, thay vì xếp hàng trật tự để đi qua đoạn ùn tắc, nhiều tài xế ôtô ngang nhiên lấn sang làn xe máy để di chuyển cho nhanh, khiến dòng xe cộ trở nên hỗn loạn. Đúng vào thời điểm trên, một chiếc ôtô 💫CSGT xuất hiện, dùng loa phóng thanh nhắc nhở từng ôtô đi ẩu phải quay trở lại làn của mình, dọn đường cho xe máy, giúp cả đoạn đường lưu thông ổn định.
"Bằng D, bằng E rồi nhưng mà không biết lái xe, vi phạm Luật Giao ꩵthông nghiêm trọng", "xe thì đẹp nhưng đi không đún𓃲g luật đâu", "xe máy đi vào làn trong, không ra làn ôtô"... Những tiếng nhắc nhở bằng loa liên tục phát ra từ xe CSGT khiến mọi phương tiện trên đường lập tức đi đúng quy định.
CSGT Hà Nội bắc loa chấn chỉnh từng ôtô lấn làn xe máy. Video: Oto+
Chứng kiến hình ảnh trên, là một người thường xuyên tham gia giao thông, tôi thấy thật tuyệt. Lấn làn, vượt ẩu đã và đang là vấn nạn cố hữ𒐪u, khó bỏ của tài xế Việt. Nếu như trước đây người ta hay thấy xe máy với thói quen luôn lách, tạt đầu ôtô thì nay nhiều tài xế xe bốn bánh cũng lái xe bất chấp luật lệ, sẵn sàng điền vào chỗ trống, lấn làn xe máy để đi cho nhanh. Đây chính là nguyên nhân khiến giao thông tại Việt Nam liên tục ùn tắc, đặc biệt là ở những thành phố lớn, nơi có mật độ phương tiện tham gia giao thông luôn ở mức cao. Thói đi ẩu, tùy tiện từ lâu đã khiến cộng đồng bức xúc, nhưng vẫn ít bị xử lý triệt để, tạo nên cảm giác "nhờn luật".
Bản thân tôi là người đi xe máy, cũng nhiều lần ấm ức vì bị ôtô lấn làn lúc đường đông, phải chôn chân tại chỗ cùng với họ, trong khi lẽ ra làn xe máy rất ít khi kẹt cứng. Ức chế là vậy nhưng tôi cũng chẳng biết kêu ai khi thiếu bóng CSGT, nhất là vào giờ tan tầm. Nhiều ﷺtài xế ôtô cậy ngồi mát máy lạnh, kín cửa, mưa không đến mặt, nắng chẳng đến đầu, không lo hít khói bụi nên cứ thỏa sức đi tùy tiện, hở chỗ nào là chen lên chỗ ấy, bất chấp làn đường dành cho xe máy, xe ưu tiên. Đây là lý do khiến đường sá ngày càng tắc cho dù có mở rộng đến thế nào.
>> Những tài xế lái ôtô bằng tư duy xe máy
Có thể thấy, các tài xế Việt vẫn luôn sợ khi gặp lực lượng chức năng. Do đó, tôi cho rằng, nếu CSGT tăng cường tuần tra trên đường, dùng loa nhắc nhở từng trường hợp vi phạm trên đường, sẽ tạo nên những tác động tích cực lên ý thức giao thông của người dân. Xa hơn nữa, chúng ta hoàn toàn có thể sử dụng những hình ảnh ghi lại từ xe tuần tra để làm căn cứ phạt nguội các tài xế 🤡đi ẩu trên đường.
Nên nhớ, vi phạm giao thông không chỉ xảy ra tại các ngã ba, ngã tư mà xuất hiện mọi nơi trên đường. Nếu CS𝐆GT có thể ra quan tuần tra thường xuyên trên các tuyến đường có đông người qua lại, tôi tin sẽ phát hiện được không ít vi phạm để kịp thời xử lý, răn đe.
Việc CSGT dùng loa nhắc nhở tài xế vi phạm không chỉ có tác đụng đánh vào ý thức tài xế mà còn khiến bản thân những người phạm luật thấy xấu hổ khi bị nhắc tên công khai giữa phố. Tác động kép đó sẽ góp phần hình thành nên thói quen tôn trọng và chấp hành luật lệ của người dân. Đây là giải pháp hay, rất đáng được nhân rộng tại khắp các tỉnh thành trên cả nước. Tôi mong chờ những chiếc xe tuần tra như thế này nhiều hơn để đòi lại công bằng cho nhữn♌g người lái xe đúng luật.
>> Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm 168betvisa-slots.com. Gửi bài tại đây.
