Mẫu nakedbike 90𒆙0 phân khối phiên bản 2023 lần đầu giới thiệu♐ tại Hà Nội, cạnh tranh Kawasaki Z900RS.
Bảng giá Yamaha XSR900 2023
Tại Việt Nam, Yamaha XSR900 2023 được phân
phối chính hãng 1 phiên bản. Giá lăn bánh tham
𝔍khảo🐟 như sau:
Tên phiên bản
Giá niêm yết
Khu vực I (HN/TP HCM)
Khu vực I gồm thành phố H༒à Nội và t൩hành phố Hồ Chí Minh.
Khu vực II
Khu vực II gồm các thành phố trực thuộc Trung ương (trừ t🌄hành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh), các thành♉ phố trực thuộc tỉnh và các thị xã.
Khu vực III
Khu vực ༒III: Khu vực III gồm các khu vực khác ngoài khu vực I và khu vực II.
Tiêu chuẩn
359 triệu
381,02 triệu
377,82 triệu
377,07 triệu
Gửi cho chúng tôi thông tin xe đã mua của bạnGửi thông tin
Mô tả / Đánh giá chi tiết
Ngày 12/8/2023, Yamahagiới thiệu chiếc XSR900 2023 với khách hàng thủ đô. Xe nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản, bán ra một phiên bản giá 359 triệu đồng. Mẫu nakedbike kiểu dáng cổ điển cạnh tranh với đối thủ Kawasaki Z900RSgiá 415 triệu đồng.
Yamaha trang bị cho XSR900 động cơ 3 xi-lanh dung tích 890 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suấ💝t 119 mã lực tại 10.000🎐 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 7.000 vòng/phút. Côn tay, hộp số 6 cấp. Xe đi kèm các tính năng hỗ trợ lái như sang số nhanh, kiểm soát hành trình, ly hợp chống trượt.
XSR900 thiết kế theo phong cách cổ điển, tư thế lái rộng và cao, phù hợp nhiều kiểu đường, từ thành thị cho đến đ𝔉ường trường hay đường địa hình. Xe trang bị đèn pha LED tròn. Cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin xe. Yên xe kiểu dáng cafe racer cách điệu, cho tư thế ngồi thoải mái và ôm lấy bình xăng.
Khung sườn XSR900 kiểu Deltabox trọng lượng nhẹ, gắp đơn sau dài. Giảm xóc trước hành trình ngược, giảm xóc đơn sau. Cặp vành đ🅘úc 17 inch kèm bộ lốp không săm. Lốp trước 120/70 ZR17 và lốp sau 180/55 ZR17. Trang bị an toàn với cặp phanh đĩa ở bánh trước, đường kính 298 mm, đĩa đơn ở bánh sau đường kính 245 mm.
Ngoài ra, hãng môtô Nhật Bản còn trang bị công nghệ kiểm soát ngườ💛i lái và dữ liệu từ bộ đo lường quán t🔯ính 6 trục, như điều chỉnh lực kéo, độ trượt, kiểm soát bốc đầu, phanh.