Ôtô vượt ở khúc cua va chạ🅘m với xe sau - ai sai?

Gần tới khúc cua, ôtô màu đỏ vượt lên thì gặp xe tải ở hướn🦋g ngược chiều vội đánh lái về đường của mình thì tạt vào꧅ đầu xe sau.

'Muốn làm tài x🅷ế tử tế ở Việt Na🍸m cũng không được'

Tôi kiên nhẫn bật xi-nhan đứng chờ 10 phút, nhưng không một xe 🔴nào có ý dừng lại nhường đường.

Xe máy có phải nhường đường cho người đi bộ?

TP HCMTrong khi ôtô dừng lại trước vạch kẻ nhường đường cho người đi bộ thì nhiều xe máy vẫn cứ la⛄o về phía ꦰkhách du lịch, hôm 26/3.

'Ba điều🅺 tạo nên ý thức giao thông 🐟của người nước ngoài'

Ý thức giao thông được hình thành ngay từ khi vỡ lòng là một trong những yếu tố quan tꦕrọng quyết định hành vi của người trưởng thành.

'Hiểm hoạ vì tài xế ngủ gật trong tích tắc'

Va chạm với xe đi ở hướng ngược chiều khiến lái xe 🌊tải bừng tỉnh giấc khi đang cầm vô-lăng.

'5 điểm thú vị về giấy phép lái xe'

Nhiều người sở hữu bằng lái 𝓀xe nhưng không biết một số sự thật về tꦍấm bằng của mình.

Bị ôtô con t🉐ạt đầu, xe container nên tránh hay vẫn thẳng lái?

♚Trong tình huống ôtô con sang đường kiển tự sát, lái xe container nên đánh lái tránh hay đâm thẳng. (Trịnh Thắng)

'Ba việc cần làm൲ cho những xe đến hạn đăng kiểm'

Việc 💙quá hạn đăng kiểm không phải lỗi do người dân nên cần có ngay giải pháp tháo gỡ và không nên xử phạt ở thời điểm này.

'Nhiều tài xế chඣỉ muốn dính chặt vào xe phꦆía trước'

Khiến cho chiếওc xe chuyển động khác với lái xe ra đường vì cần phải hiểu luật để quan sát và phán đoán tình hình.

'4 điều cần thay đổi ngay ở đăng kiểm Việt Nam'

Thời hạn, kỹ thuật, đơn vị, 🤪tổ chức đăng kiếm là những vấn đề cần thay đổi để người dân có thể sử dụng ôtô một cách dễ dàng.

'Cách ♌quy hoạch lại hệ thống đăng kiểm Việt Nam'

Trung tâꦺm trong nội đô chỉ đăng kiểm xe dưới 15 chỗ, còn lại nhóm xe kinh doanh vận tải, xe siêu trường siê♏u trọng nên đưa ra ngoại thành.

'Tôi ngỡ ngàng vì được đăng kiểm xe quá nhanh'

Hà NộiHơn một giờ đồng hồ, chiếc xe của tôi hoàn tất mọi thủ tục đăng kiểm trong sự ngỡ ngàng của bả🌄n thân.

'Gia hạn 15 ngày với xe ▨đến hạn đăng kiểm là𝕴 không đủ'

Với hiện trạng của các t♏rung tâm đăng kiểm, việc gia hạn thêm chỉ 15 ngày không giải quyết được tình trạng khủng hoảng.

'Chu kỳ đăng kiểm xe ở Việt Nam quá khó hiểu'

Tôi thấy chu kỳ đăng kiꦫểm xe tại Việt Nam quá ngắn và vào những thời điểm không cần thiết của dòng đời một chiếc xe.

'Đăng kiểm ôtô cần theo cả thời gian và km'

Đăng kiểm nếu chỉ phụ thuộc vào thời g🏅ian hay quãng đường đều có thể khiến kết quả không chính xác, khó khăn cho người dùng xe hơi.

Hệ lụy từ việc ùn ứ đăng kiểm ôtô

Ăn ngủ, sinh hoạt cá nhân tại cౠhỗ trong vài ngày để chờ đến lượt đăng ki𒈔ểm gây ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân.

'Tôi thấy xấu 🍨hổ khi ngồi cạnh tài xế Singapore'

Tài xế chở tôi chủ động dừng ở bên này ngã tư, khi thấy phía bên kia đườnꦫg đang dồn ứ.

Nỗi khổ của chủ ôtô đến hạn đăng kiểm

Hà NộiMang xe ra khỏi Hà Nội, mất 2-3 ngày xếp hàng, tốn thêm tiền triệu thuê người xếp chỗ khiến người đi đ🌞ăng kiểm xe bối rối.

'Ba việc cần làm để tℱhay đổi giao thông Việt Nam'

Tôi đề xuất với c🍨ơ quan chức năng các bꦛiện pháp mạnh tay hơn từ gốc đến ngọn cho thực trạng giao thông tại Việt Nam.

'Có nên chuyển 🍌trách nhiệm cấp giấy phép lái xe và đăng kiểm cho Bộ Công an?'

Theo tôi nên chuyểღn toàn bộ quyền sát hạch, cấp gi♓ấy phép lái xe và đăng kiểm cho Bộ Công an.

'Hiểm họa giao thông từ xe thu gom rác'

Hà NộiRác chất đầy ꦕche khuất tầm nhìn nhưng người lao công vẫn đẩy chiếc xe đi ngược c🌊hiều lao về phía ôtô, hôm 26/2 ở đường Hàm Nghi.

'Dạy luật giao thông nên áp dụng từ lớp 1'

Đưa luật giao thông vào chương trình tiểu học góp phần xây dựng ý thức cho một thế 🐽hệ giao thông văn minh.

꧟Vì sao luật nồng độ cồn Việt Nam đi ngược thế giới?

Hầu hết các nước trên thế giới có ngưỡng giới hạn cho phép về nồng độ cồn trong hơi thở, Việt Nam t🦋hì không.

'Luật nồng độ cồn làm khó người dân'

Nếu trong hơi thở có nồng độ cồn, nhưng xét nghiệm máu không có thì ai là người sẽ chịu tiền xét nghiệm, chưa k🔥ể mất thời gian.

'Nhiều người ra♍ đường nhưng không hiểu gì về luật giao thông'

Tôi gặꦡp kháꦇ nhiều người lái ôtô hoặc điều khiển xe máy lâu năm nhưng không thuộc luật giao thông.

'Lý thuyết lái xe nên𒈔 được dạy từ trường phổ thông'

Nắm vững luật quyết định khá❀ lớn đến việc lái xe an ♒toàn, cứ ra đường là phải thuộc luật bất kể đi bộ hay lái xe.

'Ám ảnh tai nạn ôtô khách'

Liên tiếp những tꦫhông tin xe khách gặp nạn khiến nhiều người chết và bị thương làm tôi liên tưởng đến thực trạng giao thông quê mình.

'800 km là vẫn ít đối với học viên lái xe'

Ngoài việc tăng quãng đường, còn nên bổ sung nhiều loại địa hình để người học hoàn thiện kỹ năng tốt trước🐼 khi thi lái xe.

'Nhiều người thích xe to, nhiều công ngh🔴ệ nhưng giá phải rẻ'

Những chiếc xe cỡ A ngày càng vắng bóng, dù mức giá hợp lý, bởi nhiều n🀅gười muốn xe ⛦phải to hơn, đẹp hơn, công nghệ hơn.