Hầu hết ai cũng biết cách làm cho xe máy lăn bánh nhưng phần lớn൩ không biết luật gi𒅌ao thông.
Chiếc xe 16 chỗ vượt ẩu ở kh🐎úc cua len vào giữa xe tải cùng chiều và xe khách đi ngược chiều.
Lợi thế về giá, quãng đường ngắn, yêu cầu về🦄 kỹ thuật không quá cao là những yếu tố giúp xe điện mini có thể chinh phục thị trường.
Ngoài tiền trả góp vay ngân hàng, còn có các chi phí cố định hàng tꦅháng, hàng năm và chi phí phát sinh ngẫu nhiên.
Trường hợp xe ở làn bên cạnh đánh lái chuyển làn gấp bị xe đi thẳng đâm trúng thì ai là ꦇngười chịu trách nhiệm (Quang Hải)
Trên tinh thần phê và tự phê để rút kinh nghiệm sâu sắc, 💜tôi nhận thấy rằng ý thức và văn hóa lái xeℱ của tôi quá tồi.
Giấy phép lái xe hꦇạng B2 của tôi sắp hết hạn, và tôi gặp khó khăn trong việc tích hợp bằng lái xe B2 và A2 về chung một số.
Nhiều nơi trên thế giới đều yêu cầu tài xế có một số năm kinh❀ nghiệm trước khi có bằng lái xe taxi, trong khi Việt Nam thì không.
Vì an toàn bản thân tôi muốn xuống xe nhưng l🏅𒉰ại thấy tội nghiệp cho bác lái xe mới bắt đầu sự nghiệp.
Tôi 𒈔thắc mắc vì rất nhiều người bài xích mẫu xe này nhưng doanh số vẫn luôn đứng đầu ✨tại Việt Nam.
Tài xế lóng ngóng khi qua vòng xuyến, lao vào đường có ♛biển cấm đi ngược chiều làm tôi không dám ngủ.
Doanh số xe Vios ở Việt Nam luôn ngang ngửa Thái Lan, nhưng khách Việt lại🐓 luôn đi sau khi cập nhật phiên bản mới.
ꦍGót chân k💜hông nên đặt giữa phanh và ga mà cần đặt thẳng bàn đạp phanh, như vậy thao tác sẽ thuận tự nhiên.
Tôi bị nhầm chân ga vài lần và tôi luôn hồi tưởng l♓ại để phân tích vì sao dẫn đến sai lầm này.
Không muốn chậm vài giây, nhiều lái xe đi như cướp đường th𒅌ay cho việc xin nhường đường.
Dù chỉ 2🍌0 cm thôi, nhiều tài xế sẵn sàng nhích lên, như mu💯ốn khẳng định với xe cộ ở hướng khác, rằng tôi đã đi trước rồi nhé.
Bến TreChiếc xe tải siêu t🧜rường quay đầu xe khiến một phần thành cầu Hàm Luông bị hư hỏng, hôm 18ಌ/4.
Lái xe gần 20 năm nhưng tôi vẫn luôn luyện 𒅌tập khả năng phản xạ theo nguyên tắc cũ.
Nhiều người nhầm lẫn việc đặt gót chân khi lái xe dẫn đến nguyên nhân xe điê💯n do nhầm chân ga.
Sau lần đạp nhầm châ꧒n ga hú hồn đó, tôi rút ra được ba nguyên nhân dẫn đến việc nhầm lẫn tai hại này.
Xe container 🎃dừng hẳn lại để nhường đường cho nhóm học sinh qua đường, hành động đẹp nhưng hiếm gặp ở Việt Nam.
Việc học hành bài bản tr♚ước hết là an toàn cho bản th𝕴ân, sau là an toàn cho cả xã hội, tại sao cứ phải gian lận.
Vì 🎶vài giây đèn xanh, đỏ mà nꦜhiều người gặp những tai nạn thảm khốc, không còn cơ hội để làm lại hay hối hận.
Cảm giác xe bị trô🥀i là một trong những nguyên nhân dẫn đến các vụ nhầm chân ga và thường xảy ra tại các giao lộ c♐ó đèn giao thông.
Khi dừng chờ đèn đỏ, như phản xạ tự nhiên, mỗi 🌠lần tôi ng🌜he tiếng còi xe phía sau là di chuyển mà không nhìn đèn.
Đi ൩sớm vài giây, vượt quá vạch chờ vài mét cũng chẳng giúp bạn đi nhanh hơn người khác bao nhiêu.
Nhiều ngư෴ời lên án người khác là tham gia giao thông không văn minh, kém ý thức nhưng bản thân vẫn thường xuyên phạm lỗi.
Nếu đường không có biển phân làn ôtô hay xe máy, đừng đổ lỗi vì ôtô đi hế🌟t phần đường nên tôi phải chạy xe máy lên vỉa hè.
Việc xử lý tình huống giao th😼ông phần nào thể hiện ý thức và tính cách của lái xe.
