Chính quyền Cần Thơ vừa đề xuất hai phương án xây cầu Ô Môn bắc qua sông Hậu kết nối tỉnh Đồng Tháp, góp phần liên kết các ♑tỉnh miền Tây.
Tiền GiangPhí qua trạm BOT Cai Lậy trên quốc lộ 1 từ 14.000 đến 118.000 đꦑồng mỗi lượt, trạm tuyến tránh từ 24.000 đến 137.000 đồng.
Tiền GiangCao ꦕtốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ thu phí từ 0h ngày 9/8 với mức cao 🅷nhất gần 335.000 đồng mỗi lượt cho quãng đường hơn 50 km.
Mức thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận v🍷ừa được UBND tỉnh Tiền Giღang đưa ra giảm 5.000-97.300 đồng so với phương án cũ.
Tiền GiangUBND tỉnh chưa nhận văn bản phê duyệt kết quả nghiệm thu từ Bộ Xây dựng nên cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận ch🥃ưa được thu phí đầu tháng 8 như 🧔dự tính.
Cần ThơChỉ số PCI sụt giảm, gánh nặng an ninh lương t🧸hực, chất lượng lao động thấp, hạ tầng giao thông và logistics yếu kém là những thách thức lớn của miền Tây.
Thiết kế vận tốc 80-120 km/h, song ôtô thường phải chạy tốc độ "rùa bò" trên các cao tốc từ TP HCM𓂃 đi miền Tây, Đông Nam Bộ do nhỏ hẹp, 🍬quá tải.
Kiên GiangHoàn thành năm 2021, hồ chứa nước xã Lại Sơn, ꧃huyện Kiên Hải đã hư hỏng gây ngập, chưa thể cung cấp nước sạch cho hàng nghìn hộ dân trên đảo.
Đồng ThápSau hơn 10 năm dừng thi công, tuyến tránh TP Cao Lãnh dài 14🦄,5 km, vốn đầu tư 900 tỷ đồng, khởi công trở lại, ngày 27/7.
Cao tốc dài 62 km nối TP HCM với Long An, Tiền Giang được kiến nghị sớm mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, đồng bộ các dự án liênꦉ vùng.
12 quyết định đầu tư với tổng số vốn 19.000 tỷ đồng cùng 8 biên bản ghi nhớ được chính quyền tỉnh Hậu Giang trao cho các doanh nghiệp tại hộ𓃲i nghị xúc tiến ngày 16/7.
Tiền GiangRêu, cỏ mọc đầy, máy móc bụi phủ, nhiều trang thiết bị🐈 bị gỉ sét, hư hỏng sau 5 năm trạm BOT Cai Lậy dừng thu phí do tài xế phản ứng.
Cao tốc⛄ Trung 🃏Lương – Mỹ Thuận được đề xuất đầu tư giai đoạn 2 với tổng vốn hơn 9.500 tỷ đồng, xây làn khẩn cấp đảm bảo xe chạy an toàn, giảm tai nạn.
Khoảng 30 chuyến tàu, p♏hà cao tốc từ Rạch Giá, Hà Tiên ra đảo Phú Quốc và ngược lại ngừng chạy do biển động mạnh, sáng 11/7.
Long AnĐường liên xã tại huyện Vĩnh Hưng bị lún sâ﷽u 5 m, đoạn dài 60 m,ཧ do nằm trên túi bùn nhưng đơn vị khảo sát không phát hiện ra.
Long AnĐoạn đường 6 km trải nhựa ven sông Vàm Cỏ Tây vừa đưa vào sử dụng bị sạt lở, hàng chục mét đường sụt lún tới 5 m, cản⛦ trở giao thông khu vực.
Kiên GiangLượng khách tăng cao, chính quyền Phú Quốc xin ý kiến tỉnh về việc cấm đỗ ôtô trên một số đường, theo ng𒐪ày chẵn lẻ, để giảm ùn tắc khu vực trung tâm.
Tiền GiangSau 6 ngày vận hành thử, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận tiếp tục miễn𝓀 thu phí thêm m๊ột tháng trước khi hoạt động chính thức.
Công trình kè rạch Cái S🍌ơn dài 2,8 km, tổn♏g vốn 315 tỷ đồng, chống ngập, sạt lở ở quận Ninh Kiều, Bình Thuỷ thi công chậm trễ khiến người dân bức xúc.
Tiền GiangTừ 14h hôm nay đến cuốiꦰ tháng, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ thu phí không thu tiền sau gần hai tháng tuyến được đưa vào hoạt động.
Long AnTốn thời gian nối lại thi công, phát👍 sinh chi phí, chủ đầu ▨tư cao tốc Bến Lức - Long Thành xin lùi thời gian hoàn thành dự án thêm gần hai năm.
Đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang dài 37 km thuộc tuyế💮n cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được đề xuất✅ đầu tư 9.990 tỷ đồng.
Tiền GiangCao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dự kiến thu phí từ đầu tháng 7, với mức đề xuất 108.000⛎-432.000 đồng mỗi lượt.
Suất đầu tư ở Đồng bằng sông Cửu Long gấp 1,3-1,5 lần nơi khác khiến khu vực này mới chỉ có 91 km cao tốc😼, chiếmܫ 7% cả nước, theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải.
Đồng ThápGần hai năm qua, hoạt động nhà máy gạch, khai thác khoáng🌄 sản (đang được đề xuất lên cụm công nghiệp) ở gần Vườn quốc gia Tràm Chim khiến nhiều diện tích lúa hư hạ𝄹i.
Đồng ThápD🐎oanh nghiệp đề xuất xây cụm công nghiệp, khai thác khoáng sản gần Vườn quốc gia Tràm Chim, một trong 9 khu bảo tồn đất ngập nước được thế giới công nhận.
Ông Trần Đỗ Liêm, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải thủy🔯 nội địa Việt Nam, nhận định hệ thống sông rạch dày đặc là lꦜợi thế giúp miền Tây phát triển chứ không phải trở ngại.
Cầu 🦄Vàm Xáng dài gần 500 m, rộng 14 m, nối TP Cần Thơ với quốc lộ 61C thông xe sáng 21/5, giúp hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương phát triển.
Ba tỉnh An Giang, Hậu Giang🍰, Sóc Trăng và TP Cần Thơ dành 🎶gần 4.300 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, xây tuyến cao tốc hơn 188 km đi ngang miền Tây.
